【胖哥有意见】日产楼兰卖不出去?没关系~还有天籁那台2.0T给它续命呢!

 

日前,有海外媒体爆料了全新一代楼兰的谍照,从谍照中我们可以看到,全新楼兰在外观方面有了一定的变化,并且采用了...



日前,有海外媒体爆料了全新一代楼兰的谍照,从谍照中我们可以看到,全新楼兰在外观方面有了一定的变化,并且采用了全新的设计语言。

平心而论,楼兰这一款车无论在任何国家的消费市场,都算不上特别受欢迎的产品。特别是在自主品牌SUV大行其道的中国,由于其在动力、内饰和售价方面都讨不到好处,销量一直令人头疼。
按照一般消费者的看法,楼兰首先没有提供七座车型,这样的要素缺失加上其前卫外观之下谈不上时髦的内饰,令很多预算二十万出头的消费者丧失了兴趣。
另外,如今并不缺少对汽车的机械素质有着深入了解的车迷,在他们看来,2.5L自然吸气发动机的数据和实际表现真的谈不上好,四驱车型的售价又过于高昂,一来一去便损失了不少消费者。至于说四驱车型搭载的混动系统,实力确实不如丰田和本田的同价位产品。
所以日产就拿楼兰没什么办法了?当然不是,别忘了刚刚上市的全新天籁,虽然SUV和轿车的设计本质并非完全一致,但是那台数据“惊人”的2.0T发动机还是没得挑的。
据外媒猜测,日产并不会放弃在中国等市场推广楼兰车型,不过新车确定搭载的3.6L V6发动机出现在中国市场的概率并不大,取而代之的将会是2.0T发动机。这台发动机的最大功率达到了252马力,峰值扭矩为380N·m,并且具备可变压缩比的特殊功能。
在我看来,如果全新楼兰切实换装了2.0T发动机,并且在纯汽油车型上提供了四驱系统,那么很多本田冠道、途观L的潜在消费者会转而对这台造型前卫时尚、性能强劲可靠的SUV产生兴趣。至于说价格嘛,新天籁就有点贵,楼兰再贵一些也不是不可能。
还有一点,楼兰2.5T+混动车型的销量表现相当一般,可见中国消费者对日产混合动力车型的需求和兴趣并不大,继续存在下去倒不如花点时间精力把新车的内饰重新搞搞——起码方向盘别像现款这么老气横秋了。
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