【车主说】花20万买新潮合资品牌的轿跑SUV,这些年轻人觉得很值

 

他说:“我当然也可以买一辆进口车,但终于有一个品牌,针对我们这样的年轻态消费者,花了很多心思打造了一个高品质...




他说:“我当然也可以买一辆进口车,但终于有一个品牌,针对我们这样的年轻态消费者,花了很多心思打造了一个高品质的系列,而且关键是技术丝毫不逊于进口车,这是领克这个中国车企主导的合资品牌最打动我的地方。”一个玩滑板、听摇滚、爱撸猫的跨界摄影师和这辆领克02发生了什么故事?



我叫亚坤,是一名静物摄影师,但你肯定想不到,我曾经是个机械工程师。那种坐在实验室里的压抑感和束缚感,最后让我勇敢地逃出来,去从事我一直就很喜欢的艺术类工作。要去实现创意,大大小小的器材是必不可少的帮手,而且拍摄本身就是一个很耗体力的工作,要带着设备出走,需要很好的承载,需要一辆好车。



买车的时候就了解到,领克其实是一个中国车企主导的合资品牌,首先就有一种情感上的认同。而到了我第一次见到02实车的时候,发现更有惊喜,它无论是触感还是品质上,都让我觉得很NICE!



我的工作还挺忙的,摄影本身也算一种“体力劳动”吧,很多时候开车就成了我放松的时间,这辆顶配的领克02有Infinity的音响,只要我在路上,一定要放上我喜欢的爵士乐,饱满通透的声音让这辆车像个移动音乐厅。而且车上还有很多安全配置,我也完全不用担心我在路上,思想稍稍放松的时间里,会有什么危险。



摄影师的工作场景不是特别固定,有时候也会去一些小山村里采风之类的,非铺装路面是经常遇到的,所以我买了带四驱的劲Pro。而且我在海南长大,对北方冬天的这种冰雪驾驶并不熟悉,四驱也能给我一些帮助。



2.0T的动力在城市里游走绰绰有余,而且领克02的方向比较轻便,开起来很舒服。偶尔需要赶时间的话,这台发动机的加速也够快,对我来说还是挺有乐趣的。

摄影师亚坤享受着他多切面的跨界人生
同一辆车,陪伴不同的人
有很多不同的故事,仍在上演




我是一个普通的中学老师,多年来肩负培育祖国花朵的使命,严肃的教育工作让我看起来有些死板,朋友也会戏称我长了一张教导主任的脸。但是,你可能不知道,一个整天跟孩子们待在一起的人,心里也是活泼的!我自认为内心还是个大男孩儿,也希望能在讲台之外的地方,释放出自己的个性与活力,所以我选择了一辆最符合我内心形象的车——领克02。

有时候有早课的话可能6点左右就要出门了,冬天天都没亮,也是一天最冷的时候,我就开着领克02,反正有四驱,管它下雨还是下雪,放心开就行了。当时买2.0T也不是为了追求开得多快,而是有几个学生跟我住得比较近,我经常带上他们一起走,2.0T动力更充沛一些,满载的提速也挺快的。

学生们对我的车还挺好奇的,毕竟别的老师开的都是大众丰田之类的,但是我这个完全不一样,现在他们也知道我是一个看起来挺严肃,实际上能跟他们打成一片的老师,我也挺“老怀安慰”的!



我从学校走出来已经7年了,别人看到的都是我光鲜的工作和悠闲的周末,却从来不知道我曾经彻夜改方案、做预算,才得到今天这样稍稍宽裕的生活。我这么努力的工作,我也要更努力的生活才行,所以我每周都去健身,每年都去旅行。我的梦想就是老了退休了,就周游世界,走到哪算哪,随遇而安。

我是一个挺喜欢开车的女司机,每年都会跟朋友弄个车队,去自驾一趟,之前去过青海、内蒙,之后可能会去一些更远的地方,路好不好走都很难说,我还是需要动力上还有配置上都好一点的车,所以就买了这款2.0T四驱顶配。

因为我自己的工作会经常接触到一些跟设计相关的东西,所以对产品的颜值这一块儿也有自己的要求。我比较喜欢精致和有现代感的那种感觉,像领克02就刚好比较合眼缘,车里面的配色也很干净,这种设计在很长一段时间里是不会那么容易过时的。



选择成为编辑并非偶然,毕竟从大学开始我就酷爱阅读。毕业后我如愿去了一个生活方式类的媒体,成为了一名编辑。有人说我们就是“月薪八千的人告诉一些月薪过万的人,那些年薪百万的人是怎么生活的”,而且经常接触一些名牌、奢侈品,会让人有一种“自己本来就是这个圈子的人”这样的错觉。

但是我其实是一个挺实在的人,买车时我只有两个大的需求:弄潮与好开。一番删减,备选车型自然就落在“网红”领克02上,它是那种越看越喜欢的类型,后来还了解到,它用的很多东西其实跟沃尔沃是一样的,这让我对它的信任值又增进几分。

现在的生活条件我已经非常满足了,也想在自己力所能及的范围内,给自己最好的,顶配成了我的最终选择,二十万不到,配置没得说,颜色我选择略显低调的灰色,与时尚外观形成一种强烈反差。2.0T动力很足,还有四驱系统,周末约上三两好友来趟说走就走的旅行,这台车成为了我生活的调味剂。


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