不仅仅是技术宅,本田还要实现充满乐趣的“FUNTEC WORLD”

 

毫不吝啬的把最新成果搭载了最新产品上,可能这就是本田最吸引人的地方...



在大家的印象中,本田就是一个标准的“技术宅”,诚然如此,本田一向重视技术研发,VTEC、i-MMD混合动力系统等等黑科技让死忠粉喊出了“一日本田,终身本田”的口号。在近日举办的Honda 2019新年媒体大会上,再一次把“技术宅”特质显露无疑,没有华而不实的环节,无论是日方领导还是中方领导十分干脆利落,整个大会就像是大学时代的一堂课,让人有种豁然开朗的感觉。
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Honda无处不在


“FUNTEC WORLD”是贯穿大会的主题,并且重点介绍了以ICV(Intelligent Connected Vehicle)为中心的技术升级规划。Honda宣布,第二代Honda CONNECT(智导互联)系统将于今年投入应用。第二代Honda CONNECT(智导互联)系统在功能性方面大幅提升,此外,搭载第二代Honda CONNECT(智导互联)系统的车辆之间还可以相互进行位置共享。

作为ICV的核心技术之一,Honda今后将不断升级车载智导互联系统Honda CONNECT,下一步将在系统中导入AI个人辅助功能,通过语音交互,实现车辆与生活的无缝连接,同时Honda以一组短视频让我们了解到Honda并不是单纯的技术宅,而是有情感、重体验的品牌。
此外,还将在系统中集成车辆远程控制功能。未来可以通过Honda CONNECT(智导互联)系统“与智能手机”、“与家居生活”无缝连接,还可以通过OTA(Over The Air)实现系统升级,时刻为用户提供全方位的服务。

当然,“技术宅”可不只是局限于汽车行业,大会还展示了包含正在与医疗康复机构合作开展的“Honda Walking Assist”(步行辅助)的实用化验证工作,以及新开发的电动化移动工具“Transcooter”。还介绍了以促进与初创公司合作为目的的“Honda Xcelerator China”项目的推进情况,与其说本田是一个品牌,倒不如说是一种新的生活方式。
Honda执行董事兼中国本部长水野泰秀表示:Honda的所有技术都是为了实现顾客的“FUN”而存在。中国处于科技快速发展,消费者需求日新月异的时代。为与时代同行,Honda将不断提升技术、夯实基础,通过与志同道合的合作伙伴开展协同创新,发挥中国独有的创意与智慧,实现“FUNTEC WORLD”。
02
  2018硕果累累  


2018对所有品牌来说都是不平凡的一年,中国作为最大的汽车产销市场也遇到了“寒冬”,甚至出现了罕见的负增长。在大家都说车不好卖的时候,本田却依然凭借自己扎实的内功与精准的营销实现了平稳过渡。

2018年对于Honda中国来说是具有重要里程碑意义的一年,这一年是Honda在中国启动整车生产的第20周年,截至2018年5月,Honda在中国的汽车累计销量突破1000万辆,这个数据见证了本田如何从一粒种子成长为参天大树。
2018年,包括广受好评的全新第十代雅阁(ACCORD)、全新凌派(CRIDER),以及思域(CIVIC)在内,年销量突破10万辆以上的车型达到7款,足以证明其强大的产品竞争力,其中思域(CIVIC)成为Honda中国首款年销量超过20万辆的车型,是运动型轿车公认的标杆,如果产能跟上市场需求,相信还会取得更好的销量成绩。

2018年,Honda中国的发车量超过2017年度,实现增长,终端销量达到了143万辆,与上年度基本持平。广汽本田和东风Honda均取得了良好的销量成绩,这是非常不易的。
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        未来可期      
面对瞬息万变的汽车市场,Honda没有过度沉浸在销量口碑双丰收的喜悦中,而是不断洞察市场,提升应变能力。2018年是电动化取得突破的一年,搭载双电机混合动力系统SPORT HYBRID(锐·混动)的产品受到广泛好评,为用户创造了更高的价值感,以12月单月销量突破3万辆的CR-V为例,其混合动力版的销售比例已经超过20%,在同级市场中实属罕见。

2018年也是Honda中国的电动车元年,承袭Honda独有运动DNA的首款电动汽车“理念VE-1”,以及首款由Honda中国研发的搭载锂电池的电动摩托车“V-GO”两款产品为Honda中国的电动车时代拉开了帷幕。在混合动力车型方面,Honda今后将进一步扩大以全球最高效率著称的双电机混合动力系统“i-MMD”的搭载车型,进一步深耕中国市场,让节能减排、绿色出行不再是口号而已。

在很多人的理解中,“技术宅”就是一群偏执的工科男,只会对技术感兴趣,但本田却有所不同,不仅产品优秀,而且营销也做的非常好,为火爆的销量奠定了基础,当然,在本田眼中,销量绝不是唯一追求,他们更加在意客户的满意度与认可度,所以无论是广汽Honda还是东风Honda都展现出了不一样的理解。
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   广汽Honda    
广汽Honda执行副总经理郑衡介绍说,2018年广汽Honda在营销上精耕细作,懂车更懂年轻人,打造了一个更年轻、更会玩、更时尚的广汽Honda。从第十代雅阁(ACCORD)的“好奇心IP营销”与“实证营销”,到飞度FIT DAY,从缤智的先锋艺术营销到新奥德赛的“辣趣”营销,每一步都刚好触动消费者的内心。

而广汽Acura 则发布了全新品牌世界观“I’m Different异行者”,激发与更多品位独特的消费者共勉前行;第三款国产战略车型ALL NEW RDX上市,刷新了大中型豪华SUV的价值标杆。
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     东风Honda    
东风Honda执行副总经理郑纯楷介绍说,2018年7月东风Honda在上海发布了“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张,宣告了东风Honda品牌的全面升级。在持续传播年轻运动的基础上,以先进科技为核心,努力打造更时尚的东风Honda品牌形象。

为了更好地满足消费者对于个性化与高品质产品的追求,2018年,东风Honda不断提升产品实力,持续丰富产品阵容,2019款CR-V焕新升级,全新旗舰轿车INSPIRE正式上市、(享域)ENVIX概念车亮相……通过一款款符合中国消费者胃口的产品为销量埋下了伏笔。依靠自己的技术,本田造出了机器人,摩托车,汽车,超跑,飞机,游艇等等,在未来,本田还有无数大招在等着我们,并且会毫不吝啬的把最新成果搭载了最新产品上,可能这就是本田最吸引人的地方。

希望本田能够保持初心,在中国市场的下一个20年能够带来更多消费者喜爱的高品质产品。
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