捷豹路虎应对未来中国汽车市场的全新机遇与挑战

捷豹路虎致力于探索创新出行解决方案，为移动出行、交通及旅游等领域的高成长性创业公司提供强大的资金支持...

温馨提示：点击上方蓝字关注“汽车行业关注”，或者添加微信公众号：autoWechat，每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。

如果您有好的原创文章或者独家爆料，请发邮箱

mail@im4s.cn

，有稿费哦！

怀想前两年的中国汽车展，在车市两位数增长的大势下，那时几乎是每个厂家的狂欢节，再看2018年，明显冷清和安静，也理性了许多。

中汽协公布的显示，11月全国汽车销量249.8万辆，同比下降18.9%，为今年跌幅最大；1-11月销量2532.5万辆，同比下降了2.6%，2018年中国汽车市场“负增长”基本已成定局，这也国内汽车销量时隔28年再次下滑。

面对车市“寒冬”，可以发现进入中国第九个年头的捷豹路虎，很快行动了起来，并打出了一系列战略性调整的组合拳。

从市场数据上看，销量增长虽有所放缓，但实际交付量还是保持稳定增长态势。

面对弱市，不少豪华车企都不同程度地选择了以价换量来维持销量数字上的光鲜。

捷豹路虎高层近期反复强调不会以低价拼抢市场，而会通过快速导入新产品、提升产品竞争力、细化精准营销、提升产品和服务的附加值等方式来应对市场变化。

如今的未来车市竞争，已经切换到围绕新能源、智能化的跑道上。捷豹路虎自然也不甘落后，2018年公布了全新“双引擎+双创新”未来出行战略。由中国总部和英国总部同步展开研发，组成“双引擎”；携手中英创新力量，形成开放协作新生态，做到“双创新”；通过技术上的国际合作，共同拥抱未来出行。

2016年4月，捷豹路虎成立了创投机构InMotion，InMotion存在的意义，就是致力于探索创新出行解决方案，并在全球范围内，为移动出行、交通及旅游等领域的高成长性创业公司提供强大的资金支持。自成立至今，InMotion已经成为全球创新出行投资领域最活跃的投资机构之一，累计注资15家来自中国香港、英国、美国等地区的不同领域的初创企业。

近日捷豹路虎公布了InMotion 在2018年的多项投资举措：共完成对6家全球创新企业的投资布局，涉及自动驾驶技术运用、电动产品开发、3D地图服务、户外旅行等领域；同时，InMotion作为科技企业孵化器，已成功推出首个移动出行服务项目“Carpe”，通过一站式、月费模式向英国用户提供所有捷豹或路虎品牌车型。

在2018-19年间，捷豹路虎计划投资约40亿英镑，主要用于新产品研发、技术创新，以及持续扩展产能。自2020年起，捷豹路虎所有新推出车型均将提供电动车型选择，为用户提供更多的选项。

作为豪华传统车企量产并上市的第一款纯电动SUV，捷豹I-PACE已在2018年底交付中国客户使用。

捷豹I-PACE拥有先进的人工智能科技和极高的实用性。其动力单元由容量高达81kWh的锂离子电池以及分别位于前后轴、综合功率高达400马力、峰值扭矩达到696牛米的电动机提供，性能参数很是暴力，0-100km/h加速仅需4.8秒。

其NEDC工况下的续航里程达456公里；在100kW的直流快充模式下，实现电量从0充至80%仅需40分钟，充电15分钟即可实现100公里续航。