兰博基尼打造V10新品，640马力Huracán EVO再登峰

兰博基尼的世界很精彩，也很疯狂。Huracán EVO承载了品牌V10产品家族的重托，为爱好超级跑车的多金人士提供了又一个有分量的选择。...

兰博基尼的世界很精彩，也很疯狂。Huracán EVO承载了品牌V10产品家族的重托，为爱好超级跑车的多金人士提供了又一个有分量的选择。

全新兰博基尼Huracán EVO搭载了一款5.2升自然吸气式V10发动机，采用钛合金进气阀，可输出640马力的最大功率，以及600牛米峰值扭矩。由于采用了一系列轻量化技术，全新Huracán EVO车身重量仅为1,422公斤，从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒，0至200公里/小时加速时间为9.0秒，最高时速超过325公里，100至0公里/小时制动距离为31.9米。

Huracán EVO还搭载了兰博基尼后轮转向技术以及扭矩矢量分配四驱系统。兰博基尼车辆动态中央控制系统作为车辆的中央处理单元，可针对车辆的各类动态表现进行实时控制，并与其它电子系统相互协同，以调节车辆的设置参数、预测驾驶员的驾驶行为和需求。

新车搭载2.0版本的兰博基尼LPI惯性平台系统，可实时监测车辆在行驶过程中横向、纵向和垂直方向上的加速度、侧倾和俯仰角度以及横摆角速度。兰博基尼2.0磁流变悬挂可根据LPI系统的信号指示实时调节悬挂阻尼设定。

全新升级的兰博基尼LDS动态转向系统可保证在车辆过弯时，即使在转向角最小的情况下同样能够获得迅敏的响应。LDS动态转向系统与后轮转向系统相互配合，保证了车辆在低速过弯时的灵活性和在高速过弯以及极端制动过程中的车身稳定性。

Huracán EVO可在行驶过程中实时采集并分析方向盘的转动角度、制动和加速踏板的位置、挂入的挡位以及所选驾驶模式，从而预测驾驶员意图。车辆驾驶模式可由ANIMA车辆动态选择器控制，可在道路（STRADA）、运动（SPORT）和赛道（CORSA）三种驾驶模式间自由切换。

兰博基尼Huracán EVO装备了8.4英寸HMI电容式触摸屏，驾驶员可以实时控制座椅、空调等舒适性设置、兰博基尼LDVI车辆动态中央控制系统，以及带有Apple CarPlay智能手机连接功能的全新信息娱乐系统。车载多媒体系统包含导航功能和内置网络广播和视频播放器的娱乐功能。操作系统采用直观简洁的界面设计，并支持语音控制。

兰博基尼Huracán EVO发布款配色采用Arancio Xanto红色，车身喷漆采用兰博基尼全新四层漆面喷涂工艺，并搭配专为Huracán EVO打造的全新20寸Aesir轮毂和倍耐力P Zero兰博基尼专属轮胎。兰博基尼Huracán EVO的内舱采用Alcantara材质和甄选皮料搭配的风格设计，并缀以与车身颜色顺色的Arancio Dryope橙色细节点缀。

兰博基尼Huracán EVO采用全新内饰设计风格，有双色配色、风格内饰、运动Alcantara材质，以及锻造碳纤维和兰博基尼专利的CarbonSkin碳皮肤等专属材质可供选择。根据兰博基尼发布的信息，Huracán EVO中国内地市场建议零售价为3,298,100 元人民币（含税），全球首批交付将于2019年春季进行。