【BOSS聘·晨读】欧孚薪酬指数：各行业升职加薪速度大PK

欧孚科技带您看一看2018各行业不同职级的薪酬情况。...

BOSS导读

医疗医药：我们主任不差钱！

汽车行业：不熬到高管，就辜负几十年的打拼！

批发零售：副总我还是当年的那个副总！

房地产：......唉！

根据2019欧孚科技-薪酬指数报告，如今中国各行业平均薪酬的第一梯队已由新五大行业所占领，并呈现“一超四强”的局面。

“一超四强”分别为：新能源行业以46.97万元的平均年薪稳居第一；医疗医药平均年薪45.29万元、物流快递（不包括外包快递员工）45.03万元，金融行业45.03万元，文创传媒43.81万元。

但这只是整体的数据。如果将每个行业按职级进行划分，我们就会看到很多有意思的事情。本篇文章，欧孚带您看一看2018各行业不同职级的薪酬情况。

“劝人学医，天打雷劈”，此话不无道理。

从2019全国薪酬指数调研结果来看，医疗医药行业整体薪酬水平位居前三。但如果按职级来进行划分，则会发现一个“血淋淋”的事实——钱都让老大夫赚去了！

医疗医药行业的从业人员，刚入职员工（专员级或相当于专员级）的平均薪资为7.50万元，仅次于新能源（7.88万元），排在第二位。医疗医药与新能源、物流快递业各职级薪酬对比

但随着职级的增长，医疗医药行业的薪酬增长速度并不乐观：中低层管理者（经理、主管）职级的平均薪资就掉到了所有行业中的最后一名。待到总监级（或相当于总监级），才终于超过了40万元。

“钱都让老大夫赚去了！”

相比于其他行业，医疗医药行业的职业成长周期相对漫长，时间成本相对较大。

在2018年年初，国家发布了与医改相关的政策，围绕“五项基本医疗卫生制度建设”展开医改。在2019年，医疗医药行业和金融行业一样，面临着整个行业的大洗牌。

汽车不是你想造，想造就能造。

2018年汽车行业平均薪资排名中等偏下，仅为30.13万元，而涨薪幅度也仅为7.67%。

2018年以来，汽车行业和新能源行业之间的界限越来越模糊。大批的传统汽车从业者开始试水新能源，同时也有一部分创业者开始挑战汽车行业。

汽车行业的平均薪资在总体排名中中等偏下，多半都要归咎于汽车行业的基层员工（专员级6.75万元）与中层管理者（总监级 39.55万元）的平均薪酬太靠后，汽车行业只有熬到了“副总经理”以上的高层管理者，才能超越其他行业。汽车行业、房地产、批发零售、现代制造业各职级薪资对比

不过值得一提的是，这十多年苦熬也是值得的，汽车行业副总经理级以上的平均薪资领跑所有行业，达到了143.41万元。

批发零售行业随着职级的提升，工资就像坐上了直升飞机，竞争力不断提升。

从专员到总监，批发零售行业的平均薪资在各行业中的排名从第12名、提升到第4名；到了副总及以上的级别就稳坐第二把交椅。

看来，那些批发零售行业中的“老司机”，手中的渠道资源不是盖的。一个批发零售巨头手中把握的脉络往往能决定一款新产品的生死。

房地产行业2018年平均薪资仅为18.33万元，薪资增长率仅5.69%，排在了倒数第4。人口红利的减退，使得曾经薪资极具竞争力的房地产行业，薪资竞争力光彩不再。

从专员到总监，再到副总以上，无论从哪个职级来看，房地产行业的薪酬都是倒数。

现代制造业的整体平均薪资比房地产还低，只有18.27万元，平均涨薪幅度也只有5.65%。

其实也并不奇怪。从事现代制造的人，精英部分都转去做新能源了，留下的无一例外面临着整个行业产能过剩的问题。

从职级来看，随着职级的提升，现代制造行业的薪酬竞争力却不断下降：主管的平均薪资为14.15万元，位居第五；但经理的平均薪资也只提高到了26.90万元，跌出了前五；到了副总级，平均薪资为104.88万元，位列倒数第五了。

来源：欧孚科技2019薪酬指数报告

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