2019年买车可获得补贴，若看中这几款车就走运了

有什么好的家轿选择？...





临近春节，好消息往往都是接连不断。近日，国家发改委表示，购买1.6L及以下排量的乘用车，给予适当的补贴。这对于大部分消费者来说确实是很好的福音。那么问题来了，在达标的情况下，又有哪些车型值得购买呢？

如果你打算买一辆车长久开，轱辘哥建议选择丰田的车型，毕竟坊间都有得说：开不坏的丰田车。而在丰田的产品中，1.6L排量的卡罗拉符合补贴政策对排量的要求。

对于卡罗拉的产品力，相信大家都很熟悉，最大的特点就是一切表现都很均衡，质量靠谱、空间宽敞、燃油经济性好、保养便宜等，虽然它在国内的销量排名少有位居冠军，但常年处在前三位置，并且还是全球销量王，而关注轱辘哥出国旅游对汽车报道的网友应该也清楚，在国外也常见到卡罗拉的身影。

但是轱辘哥要提醒大家的是，卡罗拉即将进行全新换代，新车将基于全新平台打造，一切表现都有望比现款在售车型更出色，喜欢它的消费者建议耐心等一等。

当然，如果你的预算较低，也可以选择低一级别的威驰/威驰FS/YARiS L 致炫/YARiS L 致享，它们全系车型都配有ESC车身稳定系统，并且基本配置也比较齐全，以及空间宽敞，日常用车基本没问题，而在它们的车型中，轱辘哥建议选择1.5L排量，毕竟更好的动力，驾驶感受会更舒服，更重要的是，油耗也没有高出多少。

不得不说，东风日产的轩逸确实很受欢迎，虽然它的内饰设计风格少了些年轻气息，但是悬挂和座椅的舒适性很出众。同时，油耗低、质量上乘也是这款车的优点。值得一提的是，在刚过去的2018年，轩逸还成为全国销量最好的车型。与卡罗拉一样，轩逸也即将进行全新换代，新车大量采用Vmotion 2.0概念车设计语言，看上去与天籁极其相似。若它的内饰也变得更加年轻，轱辘哥认为它也值得一等。另外，东风日产旗下的阳光和蓝鸟的排量也有望能够获得国家的补贴，若不在乎保值率，它们也值得考虑。

上汽大众的朗逸和一汽-大众的速腾也是不错的选择，即便它们的质量表现不如上文所说的日系车好，但是它们有着较为大气的造型和出色的行驶质感，如果你常跑高速，德系车的驾乘舒适性是要比日系车要好的。另外，这两款车在销量榜单上也有不错的表现，其中，朗逸还多次获得销量冠军。而在这款车型中，轱辘哥推荐2018款1.5L自动舒适版。若你选择的是速腾，建议购买1.6L排量的车型。

昂克赛拉有1.5L排量的车型，这个版本的动力性能虽然不如2.0L排量的车型，但是方向盘的精准性和悬挂支撑性依然有很好的表现，再加上马自达著名的GVC系统，快速变道和转弯时能有人马合一的感觉，适合喜欢驾驶的消费者。另外，昂克赛拉的造型设计也是一股清流。不过，昂克赛拉也在今年进行全新换代，新车的外观能用“更性感”来形容，稍显遗憾的是，目前有消息称新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机只搭载在新一代昂克赛拉2.0L车型上。除了合资品牌，自主品牌也有佼佼者，譬如宝骏。众所周知，宝骏是擅长推“神车”的品牌，旗下产品通常有着很高的性价比，当中包括宝骏510，在这款车的次低配车型就能见到ESP车身稳定系统、定速巡航、多功能方向盘等配置。另外，宝骏的经销商也够多，保养方便且实惠，而在2018年，宝骏510也以累计36.14万辆的成绩成为SUV领域年销量亚军。如果你想要更经济实惠的车型，还可以考虑宝骏310和310W，前者适合城市代步，后者适合拉货。

既然聊起自主品牌车型，怎能少有“一哥”之称的吉利。吉利的帝豪和远景X3都有1.5L排量的车型。如果你经常在非铺装路面来往，应当选择通过性较好的远景X3，而在远景X3中，考虑到安全问题，建议选择顶配车型。若车辆的行驶路况较好，帝豪是更好的选择，毕竟相比SUV，轿车通常有更高的燃油经济性和行驶舒适性。另外，帝豪在市面上也是较为受欢迎的车型，在2018年以24.69万辆的成绩位居轿车销量榜第九的位置，要知道，销量出色的车型，市场保值率通常都比较高，即便开了三年再售出，也不会太亏。而在帝豪的全系车型中，2018款CVT豪华型有着很高的性价比。

上文列举的所有车型中，如果你的预算允许，轱辘哥重磅推荐合资车型，虽然它们的配置相对自主品牌车型更低，但是三大件（发动机、变速箱、底盘）的质量更靠谱，当然，如果你打算买一辆车用3~4年就更换，自主品牌的车型也是值得考虑的，同时，目前自主品牌车型的质量也有相比往年更好的表现。日系车企2018年销量点评：强者恒强，买车终于有参考榜单了

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