均有上涨,部分车企公布新年首月销量

 

开门红?...

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1月30日,乘联会发布了2019年第4期汽车销量数据:1月前四周(1月1-25日),国内乘用车日均厂家零售销量为60806辆,同比仅下降1%,市场下滑的势头开始得到遏制。
1月份第一周(1月1-4日),国内乘用车日均销量为50810辆,同比下降17%;与12月同期的同比下降41%相比,下降的势头趋缓。第二周(1月5-11日),乘用车日均零售销量为55961辆,销量继续上升,同比增长3%;与12月同期的同比下降32%相比,3%的增长速度实在是可喜可贺。第三周(1月12-18日),乘用车日均零售销量再次提高,达到64639辆,同比增长4%;而去年12月同期则是同比下降33%。第四周(1月19-25日),乘用车日均零售销量进一步提升,达到67532辆,环比轻微下降1%。

奇瑞:同比增长23.3%。

继2018年销量创下历史新高之后,今年1月份,奇瑞集团销量继续保持快速增长势头,共销售汽车61815辆,同比增长23.3%,喜迎开门红。其中,出口11751辆,同比增长17.3%;新能源销售3996辆,同比增长177.3%

1月份,奇瑞集团旗下奇瑞品牌销量37177辆,同比增长16.9%,其中国内市场实销同比增长55%,艾瑞泽和瑞虎两大系列均表现良好,艾瑞泽系列销量14158辆,瑞虎8销量10098辆,继去年12月后销量再次破万,稳居国内月销“万辆俱乐部”之列。1月份,奇瑞控股销量19861辆,同比增长401%,旗下捷途序列产品销量11280辆,继续扮演国内车市“黑马”角色,随着1月份捷途X90的上市,捷途系列产品线进一步完善。

长安汽车:3款主力SUV销量均破2万

从官方获悉,2019年1月长安汽车旗下3款主力SUV车型CS35(系列)、CS55、CS75,其销量纷纷突破了两万辆,三台车型的单月销量分别为20,760辆、20,334辆、20,073辆。

在轿车市场迟迟无法打开局面的情况之下,长安汽车依靠CS35、CS55、CS75等SUV还是取得了非常不错的成绩。除此之外,长安2019年还将向更高端的SUV市场迈进,其中包括CS85旗舰SUV车型等,而其未来市场销量表现我们也将拭目以待。北京现代:1月销量110316辆,同比大增47%

新年第1个月,率先发布销售快报的合资车企是北京现代,很显然,这意味着北京现代在1月取得了非常出色的成绩,车企总销量突破了11万辆,环比去年12月增长了25.6%,同比增幅更是高达47%。

具体销量方面,全新运动型紧凑级轿车菲斯塔再度销量破万,上市以来已经连续三个月销量破万。累计销量已经超过3.2万辆,而老大哥现代领动的销量在1月突破2.4万辆,同比增长高达84%,另外全新悦动也贡献了超过万辆的销量。

在SUV市场全新ix35今年1月达到22050辆的销量,再度突破2万,刷新了月销量最高纪录。ix25在今年1月也已11459辆的销量。

东风集团:达成月度目标107.4%

东风悦达起亚:环比上涨5.8%,同比大涨48%,新一代智跑在上个月取得了16,302辆的销量,环比增长28%。此外,新K3也有不错的市场表现,1月份共售出7,977辆新车。作为东风悦达起亚远销海外的车型,焕驰的单月销量达到7,432辆,同比大涨298.5%。

东风乘用车公司的东风风神同比增长4.9%,全新一代AX7保持上扬态势,当月终端交付6000辆,环比增长70.7%。东风小康公司的风光系列销量2.9万辆,同比增长6.2%;风光580月销超过1.3万辆。

东风合资品牌乘用车共实现销售23.2万辆。1月份,东风日产月销量突破10万辆,同比增长2.2%,其中轩逸销量4.3万辆。东风本田销售6.1万辆,同比增长9.7%,其中东本思域月销1.9万辆。

广汽本田:同比增长7%

第十代雅阁(ACCORD)终端销量23,649辆,同比增长24.9%,发车同比增长16%。新一代凌派(CRIDER)终端销量14,688辆,同比增长46%,发车同比增长31.1%。飞度(FIT)终端销量11,545辆,同比劲增44.1%,发车同比增长66.5%,三款车型均实现发车和终端销量同比大幅劲增。

一汽奥迪:同比增长5.3%

一汽-大众奥迪2019年1月共销售新车63,888辆,同比增长5.3%。其中,国产车型销量为58,388辆,同比增长3.9%;进口车型销量为5,500辆,同比增长22.5%。进口车方面,全新奥迪A5销量为1,354辆,同比增长18%;奥迪Q7销量为1,721辆,同比增长26.3%;奥迪A8L销量为1,153辆,同比增长135.3%。
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