官媒曝光中国新型轮式突击车,08车族的新成员,还是外贸武器?

 

在央视1月31日《谁是王牌》节目中,一款此前从未亮相的炮塔后置的轮式突击车在节目中出现。...



在央视1月31日《谁是王牌》节目中,一款此前从未亮相的炮塔后置的轮式突击车在节目中出现,该车的试验地位于白城兵器试验基地。这款战车可能使用了新型105毫米线膛炮和尾舱装弹机,目前不清楚该车是自用型还是用来外贸。





视频中角度比较好的两张图,可以明显的看出这款新式突击炮和现在解放军普遍装备的11式轮式装甲突击车有明显不同,从炮塔到底盘都不一样。



11式轮式装甲突击车,差别还是很大的

另外第二张图的左边那位工作人员佩戴的肩章,隐约可以辨认出是中国坦克试验部队极具特色的"黑脸包公咬坦克"肩章,该部队负责测试各种装甲车辆。不管是外贸还是自用,都要经过他们测试。但是白城作为陆军测试基地,一般是测试陆军单位的,这意味着这款新车自用的可能性很大。



铁齿钢牙黑包公的臂章,表现出公正的试验团队严格测试战车的态度

先说炮,炮应该还是105mm线膛炮,但是和11式相比没有炮口制退器,11式是车体轻,只有22吨,装105炮必须要制退器减轻后坐力。这要么是新炮后坐力低,要么就是新突击车可能用更大的吨位或者用悬挂调整后坐力。个人倾向于是新的底盘。原因后面说。

再说炮塔本身,炮塔是全新的,和11式的中置不同,是后置炮塔。前部的装甲采用楔形结构,后部有着一个巨大的尾仓,尾仓后面还有个小门,这无疑是配备了尾仓自动装弹机,那个小门是尾仓装弹机的补弹舱门。尾仓自动装弹机在同样采用105mm线膛炮的15式轻型坦克和VT-5坦克上都有装备,实际上对比之下,笔者甚至怀疑是不是直接把15式轻型坦克的炮塔搬到一个新的轮式底盘上去了?

VT-5轻型坦克的补弹舱门


15式轻型坦克也有这个小门。其实要把炮塔炮塔上的零碎都去掉了,可能还真差不多。包括没有制退器的105mm线膛炮和有一个遥控武器站。

然后是底盘,这个底盘明显不是08车族的底盘,也不是重庆铁马推出的8X8底盘,而是一种新式底盘。

重庆铁马的VP10突击炮,底盘差别更大
SH-11轮式自行火炮的底盘也是重庆铁马的,还是不一样。
首先这个底盘是发动机前置,所以才能发动机后置。11式是发动机后置的,和坦克一样,所以部队里也叫11式轮式坦克。08车族是模块化的,有发动起前置的步战车版本,11式轮式突击车早期样车也是发动机前置方案,但是由于炮塔靠后,导致炮口接近车体前部,发射时的炮口制退器冲击波对车体前部结构造成破坏,后期改为发动机后置布局使炮塔前移,炮口远离车体,避免了冲击对车体的影响。所以这个和炮口取消炮口制退器是相辅相成的。就像之前说的,坦克装甲车辆是一个有机的整体,牵一发而动全身。

08式步兵战车
08式步兵战车就是发动机前置炮塔后置,而且可以再看对比一下,就算是发动机前置版本车体轮廓与08式步战车也不一样。

车体和炮塔上上加装了大量附加装甲,重量应该提高了不少,但是从视频来看机动力没有下降,同时无炮口制退器的105mm线膛炮开火,车体晃动也不大,所以笔者之前说是倾向于这是一款更重的八轮底盘。不过从后部的两个小螺旋桨来看,依旧保留了涉水的能力。

至于底盘的来源,个人倾向于是08式的改进型号。首先新底盘和08车族底盘差别还是比较小的,另外就是08确实有升级潜力,升级也不困难。

由于08车族立项时间较早,那时的我国轮式装甲车发展水平较低,传动和发动机只能先因陋就简凑合一下,先解决有无问题。08车族的330KW6缸发动机性能平平。现在我国发动机技术上来了,换一个更好的发动机不成问题。

08车族的传动是AMT(机械自动变速箱)在当时算是个新技术了,但现在AT传动(液力自动变速箱)都普及了,可以升级改造。加上08车族的H型传动,08改进型达到承重30吨问题不大,这样既可以承载更重的武器(比如自行高炮,这个老搞不好和08底盘承载能力有限有关),也可以加强防御。成本要比换新底盘省多了,部队适应起来也会很快。(感谢炮霸707的资料)

不过说到底这个事还是看部队的需求,现在08车族部队用的挺顺手,装备量也很大。先不说换新的,就是拉去返厂升级也是一个不小的工程。会影响到部队的备战和训练。要是直接产新的吧,那么大的已有存量,老08的生产线也不能停,转产也是一时半会的事情,而且现在解放军陆军急着机械化,08肯定不能停。所以就算这个底盘就算是08改,是否能装备部队还不知道。

(本文为中华网军事原创,作者大炮兵主义。转载请注明来源和作者)


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