一品杂谈 长城脚下的保定真的遍地都是“长城”吗?

 

长城汽车在全国自主汽车行业里的地位想必是家喻户晓。...



2019-2

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长城汽车在全国自主汽车行业里的地位想必是家喻户晓。而他在保定这个刚刚稀里糊涂的进入二线城市排行的二线城市里,地位更是举足轻重。这个工厂承载着数十万保定人的生活与梦想,不管怎么样,长城汽车俨然成为了保定的精神图腾。

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没有一头驴不对保定人感到恐惧;没有一只鸭子能够活着游出南京;没有一只羊能在新疆见到第二天的太阳;没有一个胡建人(福建人)能活着离开广州...

以上看似是对各个城市的调侃,实则蕴含了各地的美食文化。保定人从来都是“无驴肉不欢”,驴肉火烧店开一家火一家;南京人对鸭子的热爱到了顿顿都有的地步,板鸭、盐水鸭、酱鸭来者不拒;当驶入新疆的飞机还在新疆机场上空盘旋时,你在客舱早已能闻到烤羊肉夹杂着孜然的香味;而广州是一个对吃特别包容的城市,所以没有不吃的。
各地文化、经济的差异造就了各地不同的饮食文化,同样也孕育出了不同的汽车文化。广东区地有广汽丰田、广汽本田、广汽三菱、东风日产等等日系品牌扎堆,所以广东地区的日系车居多,上汽的大本营在上海,所以上海街道上跑的更多的则是荣威、名爵品牌的车型。



而作为“长城汽车大本营”的保定,大家都认为保定大多数以长城汽车为主。

其实不然,保定的长城汽车虽多,到还依然没到占据主流的地步,除了长城、吉利、荣威等自主品牌和丰田、日产和马自达等合资品牌也占大多数。

保定人不买保定车,这似乎就相当于保定人天生不爱吃驴肉一样。但实际情况到底如何,趁着一品君过年回保定之际,采访了身边几个不同的车主,看看他们对长城车的看法。

保定人对长城的看法

昂克赛拉车主冯先生,年龄25岁,从事建筑行业。

车主冯先生购买昂克赛拉已经接近两年了,当初问过他为什么要买昂克赛拉,他用了一个字还回答我:“穷!”

诚然,冯先生的这辆昂克赛拉1.5L舒适性全款办下来接近15万元,刚买完房子的他因为缺钱的没有多加2000元选择主打色红色,退而求其次选择了灰色。

问及到他为什么不买长城旗下的车型,冯先生回答道:“我对自主品牌并不看好,一辆车最少得开6年,所以应该选择质量好一点的,这点上合资品牌的质量自然要比自主品牌强。当初我想买福克斯,但是我爸认为日系车省油所以让我选择了昂克赛拉。”

吉利博越车主王先生,年龄25岁,从事税务局工作

王先生是一品君高中同学,也是前几天参加高中同学的婚礼时我才得知王先生新提了一辆吉利博越,他的这款博越为1.8TD 自动两驱智联型,落地也接近15万元。

作为吉利车主的他对一品君这篇选题很有帮助,于是我开门见山的问道为何不选择哈弗H6而是选择吉利博越呢?王先生回答道:“当初我就15万的预算,然后想买一台SUV,你也知道,15万根本别想买合资SUV,只能在自主品牌选择,我确实在哈弗H6和吉利博越之间犹豫过,后来都说哈弗比较费油,而且我看吉利最近发展势头特好,今天收路特斯明天收戴姆勒的,并且吉利这个名字听起来就“吉利”,所以最后我选择了博越。”

宝马5系车主翟先生,年龄25岁,个体经营户

翟先生是我发小,家庭殷实的他大学毕业就在保定开起了超市,以至于我经常嘲讽他说:“你除了你爹给你留下的一套房子一家超市之外你还有点啥?”嘲讽归嘲讽,一品君心理的羡慕只有自己知道。

翟先生的宝马5系为530Li豪华型,落地接近50万,对于这种“土大款”来说,本来不需要询问为什么不买长城汽车这种问题,不过在日常聊天中,我俩又谈及到长城汽车的相关话题。

“我也想买长城,想低调,想支持咱们本土品牌,可实力他不允许啊!”言归正传,翟先生谈到了他对长城汽车的看法,“我看长城WEY品牌设计的挺好看,比我的宝马颜值还高。并且我看快手上经常有哈弗H9与牧马人等车型拉车比扭矩的视频,感觉这车挺有劲,并且越野水平还高,我以后真的想买一台哈弗H9去越越野什么的。”

最后,一品君又采访了一位哈弗H6的车主:33岁的陈先生,从事广告事业。

陈先生的哈弗H6是2017年买的,蓝标自动两驱领尚型。谈论到为什么选择哈弗H6,陈先生回答道:“哈弗H6比较火啊,而且设计家人都比较喜欢,性价比也特别高,这辆车的配置特别高高要什么有什么。”

并且陈先生透露说,“当初买哈弗H6的时候正是哈弗H6销量火的时候,我在车友论坛上看别的地方车主想买H6都要排队提车,时间长的时候能等三四个月,而咱们保定不用,我等了半个月就提到了。”



“并且我找在长城上班的朋友弄了一个员工内部价,不光购车打折,每个月还有加油补助。”陈先生洋洋得意的讲到。

通过对四位不同车主的采访,一品君大概清楚了他们对长城汽车的看法:1.自主品牌汽车的质量问题不如合资品牌2.长城汽车油耗高,对家庭用户不太友好3.WEY品牌颜值高,并且性价比也是一个优势。

长城汽车在保定市场的竞争优势

除了保定消费者对长城汽车的认知之外,一品君也对长城汽车在保定市场作了分析。从长城汽车保定4S店与长城汽车北京4S店对比可知,长城汽车在保定的优惠力度与外地基本持平,并不存在保定购买长城汽车就有优惠之类的说法。

对此,保定4S店的销售解释说:“厂商要保护其销售渠道,所以全国经销商的优惠力度基本保持一致。”

不过得益于长城汽车厂在保定的原因,所以对在职员工购买长城汽车提供大幅度的优惠,而且购买长城汽车还会享受每个月的固定油补。



除此之外,长城汽车还会提供给内部员工的亲友购买长城车的优惠。

当然,长城汽车还享受政府的政策扶植。在保定驾照考试中,科目二的考试车辆为皮卡,所以各大驾校都会购入长城皮卡。

并且由于长城C30优秀的乘坐空间,长城C30一度被选做保定出租车。



总结:长城汽车在全国自主汽车行业里的地位想必是家喻户晓。而他在保定这个刚刚稀里糊涂的进入二线城市排行的二线城市里,地位更是举足轻重。

这个工厂承载着数十万保定人的生活与梦想,不管怎么样,长城汽车俨然成为了保定的精神图腾。


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