印度战机又摔了,1个月掉3架,向俄急购21架二手米格机救急!

 

印度战机又摔了,1个月掉3架,向俄急购21架二手米格机救急!...

虹摄库尔斯克军事资讯

专注兵器类军事领域的研究~
作者:虹摄库尔斯克

印度空军一名发言人12日证实,一架隶属于印度空军的米格-27战斗攻击机当天在印度拉贾斯坦邦进行例行训练时坠毁。印度空军近几年频繁发生坠机事故。今年1月28日,印度空军一架“美洲虎”战斗机在北方邦坠毁。2月1日,印度空军一架幻影2000战斗机在南部卡纳塔克邦坠毁,机上两名飞行员丧生。

短短1个多月时间里面,印度空军就有三架战机坠毁了!



图片:坠毁的米格-27战斗攻击机。

这种摔法直接导致了印度空军可用战斗机数量在急剧下降。

印度空军近期一直围绕着下一代战机的问题踌躇不前,基本上已经定了购买法国的“阵风”战斗机作为自己的下一代战机。甚至印度空军和海军航空兵还异口同声地表示,将不再购买俄制战机,特别是俄制米格战斗机。

但是,前脚刚说完,后脚就自己给自己打脸。由于印度战机坠毁等损失太多,战机数量已经降低到警戒值,法国的“阵风”战斗机还镜中水月、遥遥无期,印度空军不得不向俄罗斯急购21架米格-29战斗机救急。



图片:印度空军米格-29UPG战斗机。

米格-29战斗机是前苏联著名的米高扬设计局的杰作机,主要装备苏军前线航空兵。由于苏军体制下的前线航空兵作战特性,使得这种米格战斗机存在腿短的严重问题,被称为“没有一架米格机能够飞跃第聂伯河中心”,或是称为“机场围墙保卫者”。

但其实,米格-29战斗机在苏军作战体系中,是一种争夺前线制空权的战斗机,可以随着前进的铁流不断向前部署,为红军进攻部队提供空中掩护。



图片:米格-29战斗机其实是具有苏联空军特点的前线战斗机。

苏联解体后,米格-29在此后的多次战斗中表现不佳,加上作战半径和电子设备较差,确实少有销路,基本上有点钱的都买苏-27战斗机了!米高扬设计局几乎到了揭不开锅的地步。

还好印度曾经大量购买过米格-29战斗机,后来还陆陆续续采购过这种战机,让米格-29战斗机的生产线一直没有断掉。



图片:印度米格-29战斗机在俄罗斯升级为米格-29UPG战斗机。

2008年3月,印度空军与米格集团签订了合同,为其62架米格-29战斗机(其中包括8架米格-29UB战斗教练机)进行升级,升级方案被称为米格-29UPG。首架升级改进的米格-29UPG战斗机于2011年2月4日在格罗莫夫飞行试验研究院的机场首飞。

该机借鉴了海军航空兵的米格-29K的一些先进技术,装备了最新的Zhuk - M2E雷达、新型航电设备、新式OLS-UEM-IRST传感器以及激光、热成像和电视功能的三模吊舱,配备增强型RD33系列涡喷发动机等。

基本武器装备与米格-29SMT与米格-29K/KUB相同。



图片:印度米格-29UPG战斗机改进项目侧视图。

最近,由于印度空军空难频发,战斗机数量在急剧下降,目前仅有31个战斗机中队。在新型的“阵风”战斗机还没办法到位的情况下,印度空军不得不退而求其次,向俄罗斯再购买21架米格-29战斗机。

这次购机合同大约价值8.47亿美元。这包括从俄罗斯空天军的库存二手战机中购买21架米格-29战斗机的机体,然后再按照米格-29UPG战斗机的标准进行改进。



图片:一架坠毁的印度米格-29战斗机。

从这次印度急着从二手战机中购买飞机进行改装,说明了印度空军战斗力损失非常严重,急需要补充。

其实,这并不是说光摔飞机摔成这样的,主要是因为印度空军近年来将老式战机进行全面退役,比如米格-21战斗等,由于没有新鲜血液输入,比如印度自己制造的LCA战斗机一直不靠谱,最终不得不向国外急购战斗机来弥补空缺。



图片:印度吹上天的LCA战斗机产量和质量都不靠谱,印度空军向国外买二手米格-29战斗机,也不对这种飞机抱希望。
喜欢我的科普就赞赏吧!
你的赞赏是我创作最好的支持!



    关注 虹摄库尔斯克军事资讯


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册