无知帝丨油价喜迎“三连涨”，老司机教你省油钱！

2018年国内油价以“五连跌”收官，让全国人民都感受了一把“低油价”的喜事！但2019年国内成品油调价共计进...

及时调整胎压

胎压过高或者过低，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。另外，还要注意轮胎的磨损状况，车轮磨损的厉害，会增加摩擦力，增加汽车的油耗，而且还会造成安全隐患。所以一定要记得定期检查轮胎。不要随意更换轮胎尺寸

选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要额外的抓地能力，否则不建议你换宽胎。

用粘度合适的机油

粘度合适的机油可以让发动机处于最佳工作状态，粘度过稠或过稀都会影响油耗。适合你发动机的机油标号可以从保养手册获知。

定期保养发动机、车身

对你的爱车定期保养，不管是发动机还是车身，有问题立刻修好它。发动机有问题会降低引擎的效率，增加油耗。

而车身如果出现凹陷或者破损就会增加汽车行驶时所遇到的空气阻力。另外，很多装饰品，也同样只会增加阻力，所以最好不要装。

选择正确的汽油标号

别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要90辛烷值的汽油，你硬给它97辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，按照车辆说明书标注的汽油标号加油即可，而不要一味的追求贵。

减少暴力操作

轻给油，少刹车，用正确挡位，避免频繁换挡，尽量少猛踩油门来加速。这些都会一定程度上降低油耗。手动挡的车主还要注意，什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。

不要超速

每款车都有经济油耗对应的时速，所以不要总是超速行驶。很多车还有ECO或者是ECON模式，eco是由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，车子在这种状态下行驶，是比较省油的状态，反之都使你的耗油量增加。

减轻自重

清理你的车后行李厢。只要是和驾驶无关的，多余的东西，不论是什么，都只是增加你的汽车的自重，从而增加耗油量。

提前规划行程路线

许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。现在的导航都能查看实时路况，可以有效避免走拥堵路线而增加油耗。

不要长时间怠速

如果堵车时间较长或长时间停车（比如靠边停车等人），应该熄火灭车，减少不必要的燃油消耗。

夏天注意空调的使用

夏天车子经过暴晒，车内温度很高，这时候不要一上车就开空调。应先把车门、车窗打开，启动外循环，释放车内聚集的热空气。

等车内外温度接近时，再关闭门窗，打开空调并启动内循环。堵车、等人时，发动机长时间处于怠速运转状态中，尽量关闭空调。

高速行驶时关窗

在行驶过程中车辆会遇到至少三种阻力：机械阻力、滚动阻力和空气阻力，每一项阻力的增加都会使得车辆的油耗上升。

如果在车辆行驶过程中打开车窗，不断疾速涌入涌出车内的强大气流就会破坏车辆的平衡，而且车速每增加一倍，空气阻力就会呈指数增长，油耗自然增加。实验表明，在车速高于70km/h时，开窗比开空调更费油。

都说老司机开车省油，因为他们在开车过程中已经不断摸索出车辆的最佳工作状态，逐渐改进了不当的操作方法。这样做不但省油，还能增长车辆使用寿命。

上面说的这些省油小技巧，你都学到了吗？

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