3月份上市新车抢先看，车企们都“重拳出击”

3月份上市新车只有8款？...





春节假期刚过，各厂商就陆续公布了将在3月入市的产品。也许是经历了寒冬的2018年后，它们更着急展示自己的实力。毕竟对于车企来说，3月份太重要了。

要知道，由于春节的影响，2月份是车市的淡季，而到了4月，随着车展的举行，车市开始进入白热化阶段，所以3月对车企来说有着承上启下的作用，厂商往往会“重拳出击”，话不多说，我们马上来看看有哪些重磅新车。

作为最懂中国人的大众品牌，在国内布局了诸多国人喜爱的紧凑型轿车，当中包括速腾，即便这款车的质量在早前因为各种因素而备受质疑，但依然畅销，在2018年以30万辆的成绩占领了细分市场超过20%的份额。不过随着市场两极分化现象愈发严重，以及竞争对手的实力提升，老旧的PQ34平台难以再让速腾保持强劲的竞争力，所以一汽-大众推出基于MQB-A2平台打造的全新一代速腾。新车的外观和内饰都采用了大众最新的设计风格，并且轴距也相比现款车型加长了80mm。

另外，在小排量涡轮机盛行的当下，全新一代速腾或将会取消1.6L和2.0L发动机，仅仅保留1.2T和1.4T两个小排量引擎。

通过轱辘哥早前的大量报道，相信大家都已经熟悉亚洲龙的表现，来自于TNGA架构的它，外观沿用了海外版车型的设计风格，营造出优雅且动感的视觉感受，不过在内饰方面，这款车走稳重路线，身为年轻人的轱辘哥认为这款车的设计可以更激进些，以便与外观相呼应。

另外，亚洲龙全系标配AVS自适应可变悬架系统，能有效保证车辆的乘坐舒适性和行驶稳定性，但是与之相比，轱辘哥更期待能对其进行一次详细试驾。

享域是凌派的姊妹车型，两者的差别主要在外观上，新车的造型大量融入了Inspire的设计风格，看上去更有大气感，而在内饰和车身尺寸上，有消息称两车的差别不大，会进行调整的地方只是部分配置。至于动力，新车会搭载1.0T直列三缸发动机，虽然目前坊间还有不少消费者闻三缸机就色变，但是从全新一代凌派在市场的销量稳增的表现来看，猜测享域上市后同样能获得较好的成绩。

全新东风标致508L自亮相以来就备受关注，因为它的造型太前卫和犀利了，狮吼式前脸、獠牙状日间行车灯，加上溜背的车型，堪称是汽车设计界的一股清流，而这也是法系车素有的优良传统。另外，新车的i-Cockpit座舱设计也可圈可点，并且配置也相当丰富，你想到的功能几乎都有配备，不过这些都不重要，对于喜欢这款车的消费者来说，也许好看就已经足够了。

新款起亚KX5是中期改款车型，然而即便如此，新车的造型相比现款在售车型有了很大的变化，少了些激进，但多了些大气和稳重，并且虎啸式的进气格栅，还有着浓郁的霸气感。同时，新款KX5的内饰也有大变化，对称的内饰布局，大尺寸的中控屏，是轱辘哥喜欢的味道。另外，新车还全系标配无线充电和智能互联系统，且所有功能可通过语音交互来实现。简而言之，新款起亚KX5的产品实力几乎得到了全方位提升。不过，如今车市已从单一产品的竞争变为整个体系的竞争，新款起亚KX5入市后能否畅销，现在真不好下结论。

长安在近几年推出的新车往往都颇具年轻和个性化，尤其是在去年亮相的CS85 Coupe，溜背的造型，看上去极具动感，而即将入市的新款CS15车型同样如此，这款车的前脸采用了长安最新的蝶翼式家族设计风格，初看上去，虽有一些某豪华品牌车型的味道，但不可否认其颜值确实很高，外观颇具时尚和潮流气息。另外，相比现款在售车型，新车的内饰也经过了全新设计，轴距也在现款车型的基础上加长了10mm，不过相比这一切，估计新款CS15的外观对于年轻人来说更有吸引力。值得一提的是，长安是有军工背景的车企，在造车方面素有严苛的工艺，所以产品的质量和行驶品质往往有比较优秀的表现。

名爵EZS是本文的唯一一款纯电动车型，由于这款车基于燃油版车型打造，所以外观和内饰设计与传统燃油版名爵ZS差别不大，而变化较大的地方是动力系统，新车配备了超高密度的三元锂电池，驱动电机最大功率为110kW，NEDC综合工况续航里程为335公里，60km/h等速续航里程达428公里。值得一提的是，厂家还承诺承诺8年20万公里电池衰减小于30%，这对于消费者来说确实是福音。

星途是奇瑞汽车旗下的子品牌，而星途TX是带领奇瑞冲击高端市场的车型，定位于中型SUV。这款车的外观采用“Life in motion”的设计语言，看上去颇具精致感。而在内饰上，新车大量采用了真皮和翻毛皮材料包裹，营造出不错的档次感。不过，随着消费升级，目前汽车消费者在购车时越来越理性，比往年更加在乎产品品质、售前售后服务和品牌口碑等，而星途汽车在这些方面的表现都不如领克和WEY，这也意味着，除了打造出色的产品，奇瑞还需在其它方面付出更多的努力。

也许是时间尚早的问题，目前的新车信息仅有上文几款，而在今天的8款车型中，轱辘哥最期待的是全新速腾、享域和亚洲龙，那么你呢？小排量发动机难成主流？这几款新车占尽风头，奔驰就有三款

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