五秒破百的跑车!气场堪比法拉利,这匹马是谁的梦?

 

爱上一匹野马,无奈家中没有草原!相信更多让人最初对于“美式肌肉车”的了解,都来自与Mustang吧。他有着犀...






爱上一匹野马,无奈家中没有草原!

相信更多让人最初对于“美式肌肉车”的了解,都来自与Mustang吧。他有着犀利的外观,强劲的动力,更重要的是他有一个不太遥远的价格,

外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅,有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上,增加了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强壮,也更具视觉冲击力。美式肌肉车的经典之作——福特野马车型。
整辆车身的动感宛如来自那匹奔驰的野马车标,玄色的蜂窝状散热格栅,越发衬托出镀铬车标的气焰来。增长了很多弧型线条,使整车看上去更加坚毅、强健,也更具视觉打击力。福特野马前盖经由完全重塑,中央部门高高隆起,表示其具有动力强劲的引擎。车身侧面的线条更加明朗,更体现Mustang的线条感和肌肉感。
内饰方面

搭载了一套全新的四轮自力悬架体系,制动进行了晋级,动态表现会更加的卓越。车箱内部铝质饰件更加让人感触感染到福特野马的技能之优良。

双炮筒式的仪表盘和多圆筒式的出风口相结合,都让车内拥有着更强的驾驶欲望,衬托出了更强的运动范,而对称式的中控布局也带来了中规中矩的效果,简约却又不式大气。广大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简略中却透露着一种原始的粗犷和使人上瘾的感觉。
细节方面:增加了隔热材料,能够带来更安静的座舱环境。变速杆手柄的位置恰到好处,移动快捷准确。专门研制的劲车底盘为全新设计,采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。福特野马不仅有澎湃的动力、舒适的驾乘感受、顺畅的换挡方式,也使得它的性价比大大提升。
动力方面

配备2.3T的涡轮增压发动机最大输出功率分别可达220千瓦和227千瓦,最大的扭矩均为434N·m,高功率版本的2.3T发动机仅需要5秒多就能够破百,不但在动力总成方面,底盘构造也孕育产生了完备的扭转,车身方面,采取了麦佛逊式独立悬架+多连杆独立后悬架,成为国民最喜爱的跑车!
总结

福特野马这台车是很值得入手的,无论是从哪方面来说,它在同级别中的优势都是数一数二的。
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