速腾/亚洲龙/嘉际都要来！3月份重磅新车大全

EV导购

专注于新能源车资讯及导购

关注

春节之后，大家又迅速的投入到工作之中，各大汽车厂商也没闲着，紧锣密鼓的将自己的新产品投放到市场中。2019年3月份，多达十几款新车型上市，其中不乏像全新速腾、丰田亚洲龙这样的重磅产品。话不多说，一起去看一看吧！

全新508外形采用了非常个性化的设计，内饰科技感也很足，设计对它而言是一大卖点，当然能有多少人接受这种设计是另外一回事。为了在高手如云的中级车里站稳脚跟，它的尺寸相比现款车型也进行了全面提升。

此外，它的配置较高，而且目前给出的预售价为16万元，相比竞品在价格上有优势，性价比进一步凸显。

标致508上市不仅要面临着上新不久的日系“三剑客”，还要对抗大众“双雄”，压力不可谓不大。相比这些主流竞品，品牌对508来说没啥优势，不过设计和性价比将是508最大的杀手锏。

速腾可以说是目前最热门的紧凑车，全新速腾使用了MQB平台而取代之前老旧的PQ35平台，全新的设计很符合国人审美，外形显大不说，内饰也十分出彩。

更重要的是其尺寸进一步增大，轴距更是加长了80mm。全景天窗、液晶表盘等较为高端的配置也开始出现在全新速腾身上。前期确定有1.2T和1.4T发动机，1.5L自吸会不会有目前不能确定。

从各方面来看，全新速腾都表现出更“高级”的一面，甚至都有种中级车的既视感了。本身速腾在普通合资紧凑车里就属于“高价位选手”，全新速腾如果没有1.5L自吸车型拉低售价，相信它的入门价格应该会比现款更高。

亚洲龙是丰田TNGA架构下的旗舰轿车，定位高于凯美瑞，新车长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，整体设计偏于年轻化。

动力方面提供2.5L和2.5L混动两种动力，和雷克萨斯ES、凯美瑞共享动力总成。2.5L匹配8AT，2.5L混动搭配E-CVT变速箱。

亚洲龙定位类似别克君越、福特金牛座这种，属于“大号中级车”。有消息称，混动版低配预计售价23.98万元、中配25.78万元、高配28.98万元，2.5L汽油高配24.48万元，这样的价格还是挺实在的，相信能虏获不少凯美瑞以及雷克萨斯ES的潜在用户。

大家可能对星途这个品牌有点陌生，它是奇瑞推出的高端品牌，类似于长城推出的WEY，吉利推出的领克这样，属于品牌向上的一种代表。星途TX定位自主高端中型SUV，前脸视觉较为夸张，动力方面提供1.6T发动机，传动部分匹配手动变速箱或格特拉克的7速湿式双离合变速箱。

目前自主高端品牌WEY、领克都挺成功，这无疑促进了星途品牌的快速到来。推出自主高端品牌是“品牌向上”的一种有效途径，关键在于看消费者是否认可，归根到底还是看产品力。作为星途品牌首款车型TX的市场表现如何，我们也满怀期待，同样相信会有越来越多的自主高端新晋品牌加入到国内车市大家庭。

嘉际是目前热度最高的家用MPV，对标宋MAX。它的车型丰富，动力齐全：不仅有2+2+2和2+2+3两种座椅布局，还提供1.8T燃油、1.5T+48V轻混、1.5T插电式混合动力三种动力总成，主打的必然是1.5T+48V轻混系统，1.5T插电式混合动力价格偏高，注定不会走量。

宋MAX先发制人，在家用MPV市场独领风骚，这样的情况持续了几年但很快就会改变，传祺GM6包括即将上市的嘉际都是强有力的对手。吉利目前在国内自主品牌影响力数一数二，嘉际热销本就是情理之中的事。从之前的静态体验来看，嘉际内饰表现出彩，1.5T+48V轻混系统在油耗方面也很有优势，全车很难找出它的短板，热销是肯定的。问题是：到底它能不能在销量上将宋MAX斩于马下？抱着一颗好奇心观察......

起亚KX5是主打性价比的一台紧凑SUV，只是近两年韩系车在销量上遭遇滑铁卢，必然要抓紧时间更新产品。这台KX5只能说属于中期改款产品，针对外形和内饰进行重新设计。

相比现款来说，新款车型外形没有那么激进，内饰也换用了目前流行的悬浮屏造型。动力方面仍然沿用现款1.6T+7速双离合、2.0L+6AT的动力总成。

中期改款的起亚KX5只是外形和内饰的改变。新款KX5在外形、内饰上更懂得去理解国人审美，这对于销量绝对是有帮助的。相信新款KX5在价格上也会基本和现款车型维持一致。

前两年扎堆上市的中型SUV似乎已经将全新胜达边缘化，我们甚至已经快遗忘了它的存在。今年3月份，现代全新胜达也将在国内正式上市，使用了家族最新的设计语言，主打的仍然是7座车型。动力方面提供两种不同调校的2.0T发动机。

现款全新胜达确实有点老态龙钟，竞争力不强。全新胜达在各方面都有提升，就像一股年轻的血液。当然，要从锐界、汉兰达这种主流中级SUV嘴里抢食，低价格还是它的主要杀手锏。

中期改款的C3-XR主要也是外形、内饰设计上的调整，此外还加了1.2T低功率车型。外形主要在于前脸改成了类似云逸这种家族风格，而内饰的提升在于其表现出的层次感更足。新款车型除了延续现款1.6L发动机之外，还带来1.2T低功率车型。

在百花齐放的小型SUV市场，雪铁龙C3-XR改变只可谓是“皮毛”，竞争力没有太大的提升，更像是一次任务式的年度改款，意义不大。

尽管长安CS15也是中期改款产品，但它的里外变化较大。外形换装了家族最新的蝶翼式前脸，冲击力要强不少。内饰方面大更新，完全放弃了之前的设计，而改用逸动这种最新的家族风格。

此外，新款长安CS15长宽高分别为4135 /1740/1630（1610）mm，轴距为2520mm，相比现款CS15轴距增加了10mm，动力方面则和现款一致。

新款CS15内外更新较大，尤其是内饰。可以说CS15的改变正是从长安老的设计到最新设计的一种过渡，鉴于其动力没有更新，我们相信其价格不会和现款有很大出入。3月上市的新车真的让人眼花缭乱，几款重磅新车也让人大呼过瘾。而3月份的新能源市场，同样将迎来像名爵ZS纯电动、一汽丰田双擎E+等车型的上市。由于篇幅有限，就不一一列举了，有兴趣的朋友不妨关注一下。

    关注 汽车消费网