【前瞻】日内瓦车展新能源成主旋律？大众、宝马、奥迪都掷出重磅炸弹！

伴随着春天这个最美的季节的到来，一年一度的日内瓦车展即将拉开大幕了。...

伴随着春天这个最美的季节的到来，一年一度的日内瓦车展即将拉开大幕了，作为全世界范围内最顶尖的车展之一，又是新春开年后的首场汽车盛宴，各大汽车品牌都会相当重视。和往年一样，车企都带来了他们的看家本领和重磅车型。

重磅车型？在汽车发展的今天，说它等同于新能源汽车并不过分。而这一届日内瓦车展的新能源车型相当给力，数量占新车型的一半以上。今天买车君就带大家抢先看看有哪些值得关注的新能源车型，有意购买新能源车型的朋友可以重点留意有望引入国内的车型。

大众新款Passat GTE

本届日内瓦车展最重磅的新车非Passat莫属，这次大众带来了新款欧版Passat家族，4款新车包括三厢版、旅行版、跨界旅行版、 GTE以及 GTE Variant。新车在现款车型基础上，针对内外细节进行了升级。其中最特别的是，车尾“PASSAT”字样挪到了大众logo下方，层次感更强。

众所周知，欧版Passat就是大家非常熟悉的一汽-大众迈腾，而上汽大众帕萨特则是美版Passat。不过对于国内大众粉来说，Passat GTE才是大家最关心的车型。因为这意味着国内的一汽-大众迈腾也将推出插电混合车型，据了解新车拥有更长的纯电动续航里程。目前新款迈腾已现身国内路试，我们预计最快将在4月开幕的上海车展上一睹它的风采。

奥迪家族

奥迪一直很积极布局新能源市场，这次日内瓦车展将一口气推出四款PHEV车型，分别为A8、A7 Sportback、A6、Q5的插电混动版本，WLTP标准下纯电续航里程可超过40km。此外，奥迪考虑到未来会推出各式各样的新能源车，所以对旗下产品重新命名，其中插电混动式车型命名为“TFSI e”，纯电动车型命名为“e-tron”。

迫于全球排放法规的严苛限制，新能源车型成为了各品牌发展的重点，奥迪在日内瓦推出四款新能源车型也表明决心很大。奥迪这次优先从中高端车切入新能源市场，一方面是为与自家大众品牌形成错位竞争，另一方面是中高端车型的高溢价能给未来新能源计划提供更多资金支持。

宝马家族

跟奥迪一样，宝马在新能源领域动作频频。这次宝马将在日内瓦车展推出至少四款插电式混合动力车型，这其中包括全新1系插电混动版、宝马330e iPerformance、宝马X5 xDrive45e iPerformance和宝马745e iPerformance。

不过，相比奥迪四款新能源车都采用相同动力系统，宝马是每款新能源车动力系统都不一样，例如1系采用1.5T三缸发动机和电动机组合，而330e是2.0T发动机和电动机组成，百公里加速时间为6秒。另外两款动力更强大，X5 xDrive45e动力系统由3.0T六缸汽油发动机和电动机组成，官方称其百公里加速时间为5.6秒；745e由六缸直列汽油发动机和电动机组成，其中最强那款加速时间则为5.1秒。

可以看出，宝马推出新能源动力的车型并不仅局限于高档车型，从入门的1系到旗舰7系都覆盖，足以表明宝马布局新能源的雄心壮志。尤其X1新能源和5系新能源在国内实现规模化生产后，将会让相关技术成本进一步降低，为其它引入国内的新能源车做好市场以及技术的铺垫。

Polestar 2

Polestar 2是买车君相当关注的车型，倒不是因为准备入手，而是想知道它是否有实力成为特斯拉的最强对手。作为沃尔沃旗下主打极致性能和极致科技的高端子品牌，Polestar 2是品牌的第二款车，目前已经在欧洲市场发售，而它也将4月12日在国内市场上市。

据官方发布的新车动力信息可知，Polestar 2搭载了纯电动的双电机四驱系统，其最大功率达408马力，峰值扭矩600牛·米，0-100km/h加速时间将小于5秒，其NEDC工况下的综合续航里程可以达到500公里。值得一提的是，这款车不仅配备Google Now（谷歌人工智能AI）作为驾驶辅助，还会搭载安卓原生车载应用Android Auto系统。另外，这款车会在位于成都的Polestar全新工厂进行投产。

本田Urban EV原型车

谈到本田Urban EV，相信本田粉都不陌生，不仅因为这款概念车自2017年首次亮相之后，频频出现在各大车展现场，更因为它独特的造型让大家印象深刻。这次日内瓦车展终于迎来它的原型车，该车或于今年下半年开始接受预定，综合续航里程可达250-350km。