日内瓦车展上奔驰宝马奥迪9款新车登场，全新A45、X3 M、新款GLC领衔

日内瓦车展上的BBA新车...

日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称，不仅是各大车企争相竞逐的舞台，也是全球汽车消费者目光的聚集地。虽然北美车展不久前在底特律举行、丰田“牛魔王”的复出吸引了不少人的眼球；但是奔驰、宝马、奥迪以及沃尔沃等众多品牌的缺席，令不少车迷朋友直呼“不够过瘾”。

不过好在只相隔一个多月，日瓦车展便与我们见面。往届的车展上各大品牌纷纷拿出自家的看家本领，且伴随着诸多新车亮相，此次车展自然也不会例外。今天，小智就带大家来看看，日内瓦车展上奔驰、宝马、奥迪都会有哪些新车亮相。

奔驰GLC凭借着强大的品牌号召力、大气的外观以及豪华舒适的驾乘体验，使其在国内受到众多消费者的青睐。此次车展亮相的新款奔驰GLC为中期改款车型，在外观造型上大体延续了现款车型的轮廓。前大灯组相比现款车型略显方正，内部结构有所调整。全新的家族式格栅以及全新设计的前保险杠，使得整个前脸更显粗犷。车侧和车尾的设计与现款车型较为相似，融合矩形元素的尾灯组点亮效果不错，使得新车具备一定的辨识度。内饰方面，新车也大体延续了现款车型的布局与设计。全液晶仪表盘、更大尺寸的中控屏、全新样式的触摸板以及MBUX人机交互系统的加入均提升了内饰的豪华感与科技感。动力部分，新车搭载了全新的代号为M264的2.0T汽油发动机以及一款2.0T柴油发动机，并推出搭载48V轻混系统的车型。

Shooting Brake也就是猎装版，类似于大众更为熟悉的旅行车。奔驰CLA猎装版基于标准版车型衍生而来，其采用MFA前驱平台打造。外观方面则延续了奔驰家族最新的设计风格，前脸与全新奔驰CLA相似。此外，新车车身长度约4.7米，修长的侧面线条搭配尾部圆润饱满的造型，使得整体外观姿态更显优雅。动力方面，全新奔驰CLA猎装版或将搭载1.3T高低功率发动机，其最大输出功率为131/161马力，高性能版本则将搭载一台2.0T发动机。此外，新车还有望推出插电混动版车型。

全新奔驰A级于去年在国内完成换代上市，整体外观造型采用了奔驰全新的家族式设计语言。相比现款车型，全新A45的造型更加饱满、圆润。全新一代A45的外观设计与全新奔驰A级相似，但在外观上则更加突显其运动化与性能风的定位。犀利的前后灯组、激进的轮毂造型以及双边共四出的排气布局都使其战斗气息十足。

内饰方面，全新A45预计将采用与全新A级相似的设计风格。参考全新A级那兼顾豪华感与科技感的内饰，全新A45将在此之上更具运动感。动力方面，全新A45将搭载2.0T发动机，最大输出功率为387马力，与发动机匹配的是全新8速双离合变速箱。此外，全新A45的4MATIC四驱版本还将配备飘移模式。

全新宝马1系将基于ULK前驱平台打造，也就是现款国产1系三厢所使用的平台。因此，底盘代号为F20的现款宝马1系也将成为紧凑型车这一级别中纵置后驱车型的绝唱。新车的外观采用新一代的宝马家族式设计，双肾格栅更加宽大、立体，前大灯造型也更加犀利，三段式的前包围也提升了整车的运动气息。此外，硬朗的腰线、低俯的车身造型也提供给全新宝马1系不错的车身姿态与视觉冲击力。来到新车内饰方面，全新造型的方向盘、挡把，全液晶仪表盘以及最新一代的iDrive系统，均提升了整车内饰的豪华感与科技感。动力方面，全新1系将推出一款混动车型，动力系统由1.5T三缸发动机和电动机组成。曾经在M140i车型上搭载的3.0T直列六缸发动机也将换装为一台全新的四缸发动机，其最大输出功率有望超过350马力。

作为豪华运动中级车的标杆，全新一代底盘代号为G20的宝马3系一经问世便受到无数消费者的关注。宽大、立体的双肾格栅，犀利且充满杀气的前大灯组以及更为激进、运动的前包围，均使其外观具备不俗的运动性。旅行版车型也大体延续了全新3系的设计风格，突出的尾部线条以及更加修长的车身，使得全新宝马3系旅行版车型在具备更大更加灵活的车内空间的同时更具优雅与小资气息。动力方面，新车将与普通宝马3系共享一套动力系统。汽油版车型将搭载2.0T高低功率版本发动机，最大输出功率分别为184马力和258马力，与发动机匹配的是ZF的8挡手自一体变速箱。此外，后期预计将推出3.0T、1.5T和插电混合动力车型。

这两款新车是X3、X4车系首次推出的M系列车型。两款车型均使用了M运动套件，不仅外观更具运动气息，前裙板中的风叶、后扩散器、后扰流板以及外后视镜盖均有效的降低了整车的空气阻力以及车辆的散热效率。宝马X3 M和X4 M的到来细化了宝马品牌的车型布局，势必会对奔驰GLC 63等性能化SUV造成不小的影响。动力方面，两款新车都搭载代号为S58的3.0T双涡轮增压发动机，最大输出功率达到480马力，峰值扭矩为500牛·米，0-100km/h加速的时间仅为4.2秒，极速可达249km/h。此外，两款新车都将配备M xDrive智能全轮驱动系统，具有舒适、运动和运动+三种驾驶模式可供选择，足以应对各种路况。

电动化是当今汽车发展的大趋势，此次奥迪官方也表示将在日内瓦车展上展出一款定位为紧凑型SUV的全新电动概念车，整体风格与早前的e-tron概念车较为相似。新车基于大众集团的MEB平台打造，将提供多种动力系统可供选则，量产版本预计将在2020年末或2021年初推出，其竞争对手为特斯拉Model Y。顺应研发新能源车的大环境，奥迪此次除了亮相Q4 e-tron概念车外，还带来了多款插电混动车型。奥迪Q5 e-tron插电混动版预计会使用与燃油版车型相似的外观造型，内饰与配置也不会与燃油版车型有太大的出入。

Q5 e-tron预计将采用2.0T发动机搭配电机的驱动形式。发动机驱动前轴，电动机驱动后轴，从而使其具备四轮驱动的能力。此外，得益于全新一代的混动平台，Q5 e-tron的纯电续航里程可达到67公里。作为欧洲每年一度举办的大型车展，日内瓦车展是各大汽车厂商首次推出新产品的最主要的平台，各大车厂纷纷选择在此发力。由上文中奔驰、宝马、奥迪这3个一线豪华品牌在车展上带来的亮眼产品来看，足以体现其重要程度。对于本次车展，小智也会进行持续关注和报道。

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