【古钱】郑和下西洋，曾经拉过一船钱
永乐通宝钱为明初对外开放发挥了重要作用，成为600年前的国际贸易硬通货。...
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△郑和下西洋 船队
郑和庞大船队每次都达200多艘船，2.7万多人，船上满载金银宝货、丝绸和青花瓷器。同时，船上还装有巨额的国际贸易硬通货——“永乐通宝”钱。
永乐通宝钱是明成祖朱棣铸造的年号钱。明初推行纸钞为主的货币流通制度，使用大明通行宝钞，铜钱铸禁无常。
出于外交和对外贸易的需要，永乐六年（1408年）开铸永乐通宝钱，主要用于对外贸易和赏赐。永乐通宝钱为明初对外开放发挥了重要作用，成为600年前的国际贸易硬通货。传世品中仅见永乐小平钱，均乃一般钱品。
永乐通宝成为当时对外贸易的主要货币，在世界上流传甚广。邻国日本、越南等也曾大批仿铸使用永乐通宝钱，现在所见通宝钱背“治”、“木”等字的皆为日本所铸。
永乐通宝在国内出土的数量不多，甚至许多明清时期的钱币窖藏不见一枚，但在南海和国外很多国家地区却有大宗发现。
20世纪70年代，我国考古人员在东沙、西沙群岛的水下发现了大量古钱，认定为郑和下西洋船队的沉船所遗下的，其中永乐通宝钱数量巨大。
西沙群岛发现的古钱，第一次清理约8万余枚，其中永乐通宝占61％以上。第二次清理能看清钱文的约2000枚，永乐通宝91％。东沙群岛发现的古钱，清理发现明钱有大中通宝、洪武通宝、永乐通宝三种。
国外考古中也曾发现过大量的中国明代钱币。据1930年入田整三对日本48处所发掘铜钱的分析统计，总数有554714枚，中国古钱占99.8％，其中永乐通宝有29225枚。
南中国海及环印度洋周边国家和地区，从肯尼亚、坦桑尼亚到阿曼、伊朗，从斯里兰卡、印度到泰国、马来西亚，都有出土发现中国永乐通宝钱的记录。
永乐通宝钱中也有折三大钱（背三钱），但传世仅一枚，为孤品（现存上海博物馆），此钱史书上并无记载，而且当时正禁止用铜钱，应属试铸品并未发行。“永乐通宝”目前没有发现有大型的折十钱。明钱多为铜质，银质钱特少。
明代铸币不多，但朱元璋特爱铸钱。他在称吴国公的时候，就设立宝源局，铸造大中通宝。朱元璋打败陈友谅之后，在江西设置宝泉局，曾铸造5种大中通宝钱，并在各省分设宝泉局铸造。
朱元璋正式继统后，于洪武八年定洪武钱制。洪武通宝除南京宝源局外，各省都设宝泉局来铸造。朱元璋早期的大钱，如今价值千元以上。
图来自网络
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（本期编辑❉影❉）
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