四年投资190亿欧元,大众转型电动车巨头

 

大众有着雄心勃勃的发展计划,今年无疑是重要一年。大众已经公布了接下来的重要举措,包括启动电动出行战略、优化生产效率并进一步提升生产力和利润率。...



大众有着雄心勃勃的发展计划,今年无疑是重要一年。大众已经公布了接下来的重要举措,包括启动电动出行战略、优化生产效率并进一步提升生产力和利润率。


大众表示,2019年是大众汽车品牌转型的关键一年。至2023年,计划将投入总计190亿欧元到未来的相关领域。与原计划的投资额相比,增加了80亿欧元。
在新的规划中,从2023年起,大众汽车品牌要实现每年59亿欧元可持续的收益增长。为此,大众汽车品牌正在降低用料成本和多样化数量。此外,预计工厂的生产力将以每年5%的速度增长。
在非员工类的管理费用和行政方面的人员需求方面,大众将各削减15%的预算。大众汽车还将在IT系统方面投入46亿欧元,以实现行政管理流程的数字化。如此一来,至2023年,日常工作的自动化将导致5000到7000个工作岗位流失。为了消除影响,大众准备停止招募继任者来代替因退休原因离职的员工。
新的产品是市场感兴趣的,大众明确表示,未来十年内,大众汽车品牌将生产超过1000万台基于MEB平台打造的电动车。首先将会是于法兰克福车展上亮相的ID。大众还表示允许其他公司使用MEB平台,以实现更低的成本。
作为电动汽车攻势的一部分,大众获得了LG化学、三星、SKI和CATL等四家公司的支持,他们将为大众集团提供电池。大众汽车也在考虑与合作伙伴合作生产自己的电池。

为了支持大量投放的电动车,大众还计划到2020年在欧洲主要公路上增加400个快速充电站,其中100个将设在德国。大众推广电动车的主要途径之一是与一些公司合作,但最终目的还是自身完成所有环节,简化流程。经历了排放门风波之后,大众正在努力改变着企业形象,并力争成为新的电动车巨人。
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