广汽丰田被曝异味严重，旗下凯美瑞、雷凌均中招！
汽车内有异味是一件令人比较头疼的事情，车内的异味不仅会影响到驾驶人员的驾车心情，而且还会给驾乘人员的身体健康...
汽车内有异味是一件令人比较头疼的事情，车内的异味不仅会影响到驾驶人员的驾车心情，而且还会给驾乘人员的身体健康带来一定的威胁。当车内有异味时，我们车主就应该及时去检查出问题的根源，否则车内的异味则会愈发愈严重，对于驾乘人员来说真是百害不一利正常情况下，刚买回来的新车内有异味是属于正常现象，在车辆使用一段时间后就会自动消失。
然而近期，不少车主投诉自己的丰田车有非常刺鼻的异味。
案例一：
坐标：广州
车型：16款雷凌双擎领先版
问题：刺鼻异味
广州市田先生，2016年12月21日在广州市花都区某丰田4S店购买16款雷凌双擎领先版汽车一台，两年来车内异味严重，影响身心健康。
田先生说，“在三包期内发现问题，承认问题，却不解决问题”。
案例二：
坐标：北京
车型：丰田凯美瑞2015款2.0豪华版
问题：刺鼻异味
北京刘先生，2015年11月购买的丰田凯美瑞2015款2.0豪华版。
“这个问题应该很清楚吧，要不召回要不退货吧，还是咋办?”
“异味”投诉并未受到广汽丰田重视
汽车行业车内“异味”的问题最早时间在2013年车主发现，到2016年汽车异味问题大规模爆发，2017年达到高峰。
当时汽车异味问题涉及众多厂商及车型，成为2017年汽车行业投诉问题之首。此后，大多数厂商对异味问题车辆宣布了召回措施，2017年底到2018年，消费者对汽车异味问题曾一度平复。
案例三
车型：2017款雷凌 1.2T G CVT 精英版
夏先生于2016年购买2017款雷凌， 1.2T G CVT 精英版，新车异味就较大，塑料部件的那种气味。后来常通风、放竹炭包、小米车载空气净化器（3个月更新一次滤芯）、去除脚垫、拆除亚麻布坐垫等都试过，车内并无其他多余饰品物检，以为气味会慢慢散掉，现在快2年了，车内仍有异味，尤其是有太阳照射后，即使是冬天不太强烈的太阳照射一会儿异味也会变得很大，人坐进去就难受，要先开窗通风再行驶。
夏先生曾3次投诉到4S店，但都没有解决好这个问题。4S店表示，目前异味仍然很严重。感觉是前方的中控软塑料材质问题释放的有毒气味，刺鼻难，感觉有毒，甲醛超标，请求返厂或更换车。
苯、甲醛等有害气体可导致白血病
专家指出，车辆能发出这类异味的车内配置，皮革座椅、发泡海绵、仪表板、车门内衬板、车顶毡、脚垫中的化纤成分、阻尼片、隔热层、以及生产过程中大量使用的粘结剂、增塑剂和柔革剂。
经调查，2016年爆发的汽车异味事件，汽车异味主要来自阻尼片。
阻尼片是一个是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是起到阻尼作用。一般情况下阻尼片的材料都选择高分子树脂、橡胶这类比较环保的材料。但从发生异味的车辆发现阻尼片的材料，经过鉴定其主要成分和材料性质是70号沥青。沥青是一种煤焦油或石油提炼之后的废渣，这类物质一旦受到高温加热就会释放气味难闻且对人体有害的甲醛、苯、多环芳烃、硫、酚的气体。
如今，广汽丰田因汽车“异味”问题不断被投诉，再加近期因“异味致癌”被传播的沸沸扬扬，生产商方面没有采取任何措施，难免会令车主不满，采取集中维权和投诉手段，引发舆论危机。
写在最后
广汽丰田因性价比高一直深受消费者的欢迎，数据显示，2018年累计销量达到580,337辆，逆势同比增长32%。中高级轿车全新第八代凯美瑞持续热销，累计销量158,822辆，同比增长97%，中型 SUV汉兰达累计销量达到101,328辆，市占率同级第一，一度出现加价提车的热潮。今年2月份，广汽集团汽车产量、销量分别为9.99万辆、10.23万辆，整体高于行业平均水平，而旗下丰田更是再度逆势增长。
但作为一个车企，不能因为销量增长，产量增加了，就麻痹了对汽车质量细节的把控和对售后服务的重视，频频出现的设计缺陷和质量问题势必会让消费者对一款车失去信心，而一个丧失消费者信任的汽车品牌是难以长远发展的，希望广汽方面重视此次“异味”事件，否则该去向一汽集团“取经”了！
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