只有小姐姐爱MINI?超过300马力的MINI JCW了解一下!

 

男车主买MINI为了进车友会?No,300马力的JCW谁不想试试!...

男车主买MINI为了进车友会?No,300马力的JCW谁不想试试!


在国内车友圈,有一部分男同胞是幸福的,那就是MINI的车主。每当MINI车友聚会时,总是会呈现出一幅“万花丛中一点绿”的美好景象。
经过日常的观察,相信您已经猜到,MINI车友会的车主大部分都是女性。这也造成了开MINI的就应该是女性的错误观念。那么一小部分男性又是被什么吸引购买MINI的呢?可以大致分为几个类型。
第一类当然是为了混进MINI车友会,借MINI的名义与满屋的小姐姐谈天说地,要是有机会,还可以顺利脱单,将MINI ONE变为MINI TWO。

第二类是纯粹MINI爱好者或是大牌爱好者,不喜欢其他车型,只为了MINI这个品牌。

第三类是时尚追求者。他们热爱着关于时尚的一切事物,包括汽车,MINI显然够时尚有资格成为他们选择的对象。

第四类是真正的操控爱好者。
大多数人只知道买MINI的男性车主目的“不纯粹”,殊不知,MINI也有着辉煌的赛场历史。

1961年,也就是MINI第一款车型诞生后的第三年,John Cooper的加入改变了MINI,Cooper也成为了MINI旗下车系之一。
▲儿子Michael Cooper和父亲John Cooper


John Cooper是一名赛车设计师,看重了MINI扎实的底盘,并决定将其打造为一款可以上赛场的赛车。随后的几年,MINI cooper车队在拉力赛场上夺得了几次冠军,让其名声进一步扩散。这也奠定了MINI的赛道属性,运动属性。
2000年,是宝马MINI的元年,除了宝马留下了MINI和首次在柏林车展亮相MINI Cooper之外,John Cooper的儿子创立了John Cooper Work公司(JCW),2007年被宝马收购。

JCW和MINI的关系就好比M-Power和BMW的关系。也就是说JCW就是MINI的最高性能版。
在2006年,第一部原厂MINI Cooper S JCW版限量发售2000台,现已成为收藏品。

MINI JCW跟所有MINI一样,都有着迷你的车身,这所带来的好处是有着跟卡丁车一样的精准操控性。
最近,MINI发布了MINI JCW GP量产版预告图。可以看出,跟之前的GP概念车在很多地方保持了一致。
比如说部分宽体得到了保留,双段式车顶扰流板也与GP概念车保持一致。除此之外,运动式轮毂、中置双出排气和轻量化碳纤维包围展示出JCW的运动基因。

动力方面,官方称全新MINI JCW将搭载2.0T四缸发动机,最大功率超过300马力,目标是打破上代车型在纽北的单圈记录:8分23秒。
MINI并不是女性的专属,相反,高性能版的MINI甚至并不适合部分女性。因为在激烈的驾驶中,往往不容易Hold得住这样一个狂野的小怪兽。当然,男性也不一定能够驾驭得好JCW,操控好并不等于好操控。不过对于这样的一台小钢炮,想必爱好驾驶的人都会想要尝试下吧。

所以,别再说男车主买MINI就是为了进车友会了!

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