奔驰CLA亮相猎装版,请注意观看!

 

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2019年1月份的CES展上,奔驰发布了全新一代CLA车型。,新车延续了CLA一贯的四门轿跑车型的定位,无框车门、低趴身姿以及溜背线条一应俱全,主打年轻化轿跑风格,卖相十足。

日内瓦亮相新一代猎装版 或将引入国内市场



全新一代CLA猎装车型极有可能引入中国市场销售。

何为猎装车型?和旅行车有什么区别



猎装车的来源就和它的字面意思一样,是以前贵族打猎时用车的,因为打猎装备颇多,所以需要一个大大的尾箱,便衍生出猎装车型这么个细分领域而来。基于猎装版的客户群体来自于贵族,所以前期猎装车型基本都是由豪华品牌推出,阿斯顿马丁、劳斯莱斯以前都非常热衷于猎装车型,法拉利、兰博基尼和保时捷在上世界60年代也推出了猎装车型。



发展到后期,猎装车型基本都是来源于跑车平台打造而来,而与其身姿酷似的旅行车则是轿车平台打造而来,这就是两个车型版本的最大区别。而奔驰CLA和CLS则是为数甚少来自于四门轿跑平台打造来的猎装车型,正是如此,也侧面反映除了CLA和CLS的运动基因。

全新奔驰设计语言 与A级同平台



CLA猎装版的外观设计与三厢版保持高度一致,唯一直观的差距就是来自于D柱的改变,让CLA托起了一个长长的尾巴,这样的改变不会对CLA结构有所破坏,即便是风阻系数依然保持在了0.26。



动力方面,CLA猎装版与三厢版本保持一致,目前已知顶配车型搭载M260系列2.0T发动机,最大马力224匹,最大扭矩350牛米,匹配7速双离合变速箱。

基于CLA与A级都是诞生于第二代MFA前驱平台,有消息指出在5月份,CLA会搭载与A级身上的M282系列1.3T发动机,推出CLA 180/200入门级车型,包括四驱车型也会在后续登陆市场。

变得稍宽敞的后排空间 已能满足日常需求



轿跑车型溜背身姿的设计让CLA的空间成为痛点之一,但全新一代CLA在后排空间上有明显改进,在猎装版身上更为放大,后排头部空间增加了8mm,后排横向空间增加了44mm。在日内瓦车展中,一名180厘米的外国媒体坐进CLA猎装后排,虽然腿部空间余量不多但坐姿已非常从容,已经可以满足日常家庭满载出现。

尾箱部分的容积达到了505L,尾箱地台非常平整,且尾箱盖的倾斜角度较小,装载能力媲美SUV车型,实用性极佳。

内饰



CLA猎装版最大最迷人的改变还是来自于内饰,应该说这是奔驰A系列车型最大的改变之一,奔驰全新一代A系列车型均换上了贯穿式双连屏和全新多功能方向盘,整个内饰氛围全面提升。要说到差距,CLA、A级和CLA猎装版其实都是一样的。

这套内饰在功能性上,双连屏的分辨率与IU页面设计都极为科技,内载的MBUX人机交互是最新系统,优化了语音识别,智能交互的效率更高体验更好,这套系统还会出现在奔驰EQC身上。多拇指触控的多功能方向盘更是大赞,基本可以实现所有功能操作不离开方向盘,这套系统在奔驰全新一代产品上均有出现。

价格:

在国内,CLS猎装版的售价几乎比同规格CLS三厢版要贵上10万元,而C级的旅行版则要比普通三厢版本贵上7万元


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