奥迪A7确认国产并加长，与A6L同价你是否愿意买单？

自从去年上汽奥迪的消息出来后，大家都在猜测其国产的第一款会是什么车型，如今终于有了答案。

近日，有媒体报道奥迪A7已经确认国产，并将由上汽奥迪进行量产并投放。另外，国产后新车会进行加长处理，因此该车会被命名为奥迪A7L。

奥迪A7作为奥迪旗下经典的四门中大型轿跑车，一直深受国内外消费者的喜爱，之前国内一直采用进口的方式，售价区间为55-87万元。虽然大家都知道这是好车，但高昂的售价依旧让众多国内消费者望而却步。

现款（全新一代）奥迪A7在外观方面，低矮且溜背的造型充满运动感，矩阵式LED大灯更是充满了未来科技感，车身的肌肉线条彰显西装暴徒的魅力。尾灯与现款奥迪A8相同，采用了最新的OLED贯穿式设计。在内饰方面，与现款的奥迪A6基本一致，中控双屏设计，全液晶仪表充满科技感。

（更多现款奥迪A7信息请回顾《“斯文败类”全新一代奥迪A7，它是谁的Dream Car？》）

动力方面，现款奥迪A7搭载3.0T V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配了7速双离合变速箱，标配quattro四驱系统，百公里加速5秒。国产后奥迪A7L将会提供2.0T的入门版，高配车型适配3.0T V6发动机，国产化加上更入门的动力及配置，售价方面将会大大降低。

奥迪A7的长宽高分别为4976/1908/1408mm，轴距2934m，原本的车身比例堪称完美，但国产后轴距会进一步加长，适应国内消费趋势。

国产奥迪A7L的SOP（正式量产下线）时间预计为2020年8月份，另外价格方面参考一汽-大众奥迪的A6L，国产后的A7L的起步价也很有可能低于50万元。另外在国产前的一年内，根据奥迪2019年产品规划，今年四季度全新A7/S7车型依旧会进口国内。

而据部分媒体报道，除了奥迪A7将会进行国产，保时捷也很有可能进行国产：

按理说作为上汽奥迪的第一款车型，为了打响第一炮、奠定良好的口碑，以及国内大众工厂与国外工厂差距的缩小，国产A7质量上应值得期待一下；但另一方面，按照以往的合资经验，国产后的供应商质量体系是否能够真正达标，品控和材料是否能够得到保证，依旧不能令人完全信服。

至于加长，虽然国内消费者热衷于“大”，但什么车进入国内都加长未免有些无脑？如果什么车引进国内都加长的话，是否未来还会有R8L、TTL、A1L…那到时候我们是应该笑还是哭呢？