【胖哥选车】锐界和汉兰达的真实差距在哪？为何销量相差如此大！

前两天看到本期选车问题的时候，本人真的是呵呵一笑，不就是三十几万买SUV嘛，杨老师选个汉兰达就OK了，选完下...



前两天看到本期选车问题的时候，本人真的是呵呵一笑，不就是三十几万买SUV嘛，杨老师选个汉兰达就OK了，选完下班~然而等我定眼儿一看，嘛呀，这位老兄or姐姐不要日系！那咋办捏？

不过状况依然在胖哥的掌控范围之内，不选汉兰达的话，锐界也能充个数儿~反正也是那个价位，定位用途也基本一致，买来也不吃亏。虽然在我们这些比胖哥年轻一些的小编辑看来，冠道和UR-V也不错，但是不知道为何没有提到。不过，在拿到了本阶段的销量排行榜以后，我真的是吓了一蹦——每卖出一台锐界，就能卖出两台冠道，与此同时第三辆汉兰达开出了4S店......所以这是为嘛呢？在我看来有以下几个因素。

口碑差距

在世界范围内，丰田的质量控制都是很出名的，包括中国国内生产的合资丰田产品，一贯具有较为出色的质量口碑。虽然作为一款日用机械产品，汉兰达并不能做到开不坏，但是出现故障特别是三大件故障的几率确实更低一些，即便是车龄较长的产品，也能勤勤恳恳。反观锐界，虽然从单一车型来看，可靠性相关的投诉并不频繁，但是长安福特品牌整体的质量反馈只能用一般般来形容，特别是悬挂和变速箱经常出点小问题的某些产品。也许有人会说了，车哪有不坏的，但是作为定位家用中型SUV的汉兰达和锐界，质量好一点总是没错。

风格差异

如果我问各位，汉兰达和锐界的主要消费群体是谁？想必大多数人都会回答：奶爸~！是的没错，这两台车包括本田冠道和途观L之类的同级产品，主力消费人群都是上有老下有小的中青年人，而他们对车子的要求和单身小年轻并不相同。作为一款用于日常上下班代步、周末带老婆孩子购物出游的SUV，锐界相比于汉兰达所占的动力、操控和底盘质感等方面的微弱优势在此时没有什么意义，反而是汉兰达更加宽敞的空间和较低的使用成本更加诱人。顺便，对于外观，中年人或者是掌握财政大权的老年人更容易接受方正工整的汉兰达，而非越来越咄咄逼人的锐界。

品牌效应

这里我先说一句，靠说脏话或者无脑喷来彰显爱国情怀的都是SB，真打起仗来这帮人第一批当汉奸。所谓品牌效应，并不是指中国消费者不懂车只认丰田，而是丰田品牌在营造市场形象等方面确实做得比较好。虽然丰田4S店做不到雷克萨斯那样的如沐春风尽善尽美，但是售后态度还是不错的，并且汉兰达的养护费用确实比较低，走遍全国都很容易找到配件。这样一来，品牌的形象提升了，汉兰达的二手车残值也随之提升，这样就很容易造成不少打算开几年就换车的消费者敲定汉兰达不松手。

    关注 胖哥汽车频道