税率下调,我们买车能便宜多少钱?

 

在前几天刚刚闭幕的“两会”上,对汽车行业影响最深的政策,就是减税降费了。从2019年4月1月起,我国增值税率...



在前几天刚刚闭幕的“两会”上,对汽车行业影响最深的政策,就是减税降费了。从2019年4月1月起,我国增值税率下调政策将正式实施,生产制造业的增值税税率由16%降至13%。

增值税从本质来讲,是指对商品或服务,在生产流通过程中的增值部分进行征税,属于“价外税”。因此,在实际交易价格中,这部分税收将转嫁到消费者头上。作为我国第一大税种,增值税的税率降一个点,减税则以千亿计。
增值税下降将进一步降低汽车制造业的生产成本,这对于汽车制造业无疑是一大利好,激烈的竞争会让车企把税务的节省全部返还给消费者,无论是进口车还是国产车都有下调售价的空间。果不其然,新闻一出,各大品牌纷纷对旗下车型进行了价格下调。
奥迪
奔驰
宝马
捷豹路虎
林肯
沃尔沃


3月15日,奔驰打响了降价第一枪。宝马迅速跟进,最高降幅达6万元;路虎最高降8.5万元;沃尔沃最高降幅6万元。
不要讲什么买得起豪车不在乎这点钱之类的话。还记得当初特斯拉宣布降价时,展厅门口拉横幅那些车主吗 ?这次虽然仅仅是3%的降幅,但足够让我们把音响提升一个水平,或者把中控屏扩大几寸了。
降税是政府针对厂家的,并不是面向消费者。但目前看来厂家借此机会进行官降,优惠程度远远大于降低的增值税额,宣传的作用更大一些,何况经销商的实际售价早就低于厂家指导价了,具体售价还是要看市场的接受程度。
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