大众最美，最好的SUV，进口+全时四驱，性能强大

导语：大众又一“硬货”，进口+全时四驱，性能强大，无奈长着10万的脸！

在当今的国内汽车市场，大众还是深得人心的，比如旗下的高尔夫、迈腾、帕萨特、朗逸等车型一直是汽车销量排行榜上的常客。但是在高端豪华车领域，表现却一直不太顺利，即使是与奥迪Q7、保时捷卡宴出自同门的全新大众途锐，在市场的表现也不尽人意。其实说起途锐，一直以来，出色底盘性能与强大动力都是途锐的金字招牌，但无奈的是它却长了一张10万元的脸，对于比较重视品牌的国内来说，这无疑很不利的，并且花58.68-83.68万元的价格买一台大众，需要很大的勇气的。那么，究竟这台车的实力表现如何呢，值不值这么多钱，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。



首先外观方面，全新大众途锐同样延续了家族“套娃式”前脸，虽然更大的进气格栅和全新的LED大灯为新车带来了不错的视觉冲击力，但是与家族中的一票SUV车型的区别还是不太明显，这也是让作为高端车型的它的认知度变得模糊不清的原因。





车身侧面和尾部线条比较简洁，依旧是稳重大气且十分低调的设计风格，排气则是双边共双出的布局，很有力量感。此外，新款途锐相比老款车型，长度和宽度都略有增加，并且空气悬架也保证了舒适性和通过性。





其次内饰方面，全新途锐采用了大众最新的设计，相比老款车型，感官和触觉的体验都有着不错的提升，尤其大量铝制金属面板和木纹的运用，符合其豪华旗舰SUV的定位。同时，大尺寸的全液晶仪表和中控液晶屏也为新车增色不少。乘坐空间方面，全新途锐的前排和后排都有很不错的表现，符合这个级别应有的定位。



最后动力方面，全新途锐提供了三种动力系统，其中2.0T涡轮增压发动机，分为245马力和252马力两种功率，而高配车型搭载的是一台3.0T V6发动机，最大功率340马力，匹配8AT变速箱，并全系标配搭载的全时四驱系统，越野能力十分强大。总的来说，全新途锐在性能表现以及四驱越野能力上，依旧是那个性能突出的一员；但造型没有过去那么虎实，尤其是这张“10万的脸”确实不符合国人的审美，毕竟在国内眼里花大几十万买一台豪华SUV，气场还是很重要的。

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