比亚迪e系列“下乡”

 

比亚迪发布了全新的e系列,宣称要以低价高品质主攻低端市场。...

雅斯顿原创文章 | 麦琪

 


如果没有补贴优惠和限牌政策的推动,谁会真心主动去买一辆纯电动车?除了特斯拉这种自带光环的高端产品之外,真正吸引人的恐怕是具有超高性价比、能够极大满足短途通勤的“老头乐”。

国家政策法规和道路交通安全的双重约束正在加快这一类低速电动车的淘汰。从经济效益和出行效率的角度来看,低速纯电动车确实存在弊端,但这并不意味着这类车型不适合市场。恰恰相反,无论是欧洲还是中国的市场趋势都在说明,微型纯电动车仍然具有广阔的发展空间。
近期比亚迪发布了全新的e系列,宣称要以低价高品质主攻低端市场。
1
A0级仍是主力

2018年新能源汽车市场经历了重要的补贴调整,续航150公里以下的低速低续航车型受到严重打击,出于促进环保和技术进步的考虑,政策对于纯电动汽车的支持普遍落在了续航200公里以上的产品,其中比亚迪、吉利等自主品牌也逐步将主流产品的续航里程延伸到400公里以上水平。

不过,从去年纯电动车的销售情况来看,畅销车型仍旧集中在A0级和A级市场,轿车领域以北汽EC系列和奇瑞EQ系列位居榜首,续航里程主要在200-300公里区间。政策层面限制了低速微型纯电动车的销售,但类似奇瑞EQ系列这种续航里程达到一定水平的产品仍旧广受市场青睐。
这种情况从轿车延伸到了SUV品类,去年纯电动SUV市场最畅销的车型比亚迪元,同样属于A0级的分类。厂家和地方补贴之后,A0级纯电动汽车的最终售价在10万元以内,这对于大部分限牌限号城市而言,是解决出行问题的性价比最高方案。

随着2019年优惠补贴进一步退坡,部分大型城市甚至会取消对新能源汽车的政策倾斜,这种情况下,消费者对于纯电动汽车和传统燃油车的选择标准将重新回到同一条线。在这种情况下,价格更低、实用性更高的微型纯电动车将会重新显示它的优势。
一方面,目前纯电动汽车的电池密度和续航里程仍旧有明显天花板,充电设施发展不均,决定了纯电动汽车在本质上并不适合全家长途出游,反而适应短途城市通勤;另一方面,当地方补贴和厂家补贴不再提供大幅度的优惠,真正对纯电动汽车有需求的消费者会回归理性,把性价比放在最重要的考虑范围。

在纯电动汽车发展同样快速的欧洲市场,雷诺Zoe常年占据销量榜首,当政策层面的推动作用越来越小,而消费者购买纯电动汽车的动机更多地出于环保观念,对短途通勤和城市道路驾驶友好度更好的微型纯电动迅速脱颖而出,即便是未来往共享出行发展,微型纯电动汽车也显得更有优势。
2


比亚迪上下发展

去年的新能源汽车市场,比亚迪仍旧稳坐全年销量冠军,其中纯电动汽车的销量突破10万辆。而在这其中又以元和e5表现最好。如果说比亚迪e5的销量还有很大一部分于来自出租车市场,那么比亚迪元的成绩则完全来源于私人用车。

可以认为,在当前自主品牌纯电动汽车的选择里,消费者已经给予比亚迪极高的认可度。按照比亚迪的说法,王朝系列里包括元、秦、唐等纯电动车型主要任务是技术革新和性能体验,其中最具代表性的是唐DM在插电混动市场受到的消费者认可,而唐纯电版更被认为是自主品牌走向高端纯电动车市场的一个重要车型。



当王朝系列已经为比亚迪积累了一定的技术口碑,新近发布的e系列动机就很简单了,比亚迪称这个系列着重的是性价比和出行体验,简单理解这是一个注重低端市场和共享出行的重要分支。

比亚迪e系列发布的第一款产品是基于F0打造的e1,如果把时间调回到F0热卖的年代,就可以理解这款e1的定位了:最低售价甚至可以做到5万,空间尺寸稍大于奇瑞EQ系列,虽然外观与F0相比没有划时代的变化,但通过中控部分的液晶屏和简约设计标榜科技范儿,效果还是显而易见的。而且依托比亚迪在主流市场的成熟技术和生产流程,e1可以进一步拉低成本,NEDC续航里程305公里,用来竞争奇瑞EQ系列甚至长城欧拉都是有条件的。
比亚迪的想法很简单,当优惠补贴逐步减少,在一二线需求更多、预算更充足的消费群体,能够以更具性能优势的王朝系列打市场,而在三四线城镇,对于那些仍旧有电动车通勤需求的群体而言,e系列成为了过去低速纯电动车的升级版。

因此,e系列的定价不会高,5-15万区间会布局3款轿车和2款SUV,但显然都会集中在A0级和A级,类似于北汽新能源的EU和EC系列。但比亚迪的优势也是显而易见的,e平台可以做一些纯电动汽车的模块化生产,进一步拉低成本进而拉低售价,这是实现纯电动汽车普及的最快捷手段。

比起一大波造车新势力,对于很多纯电动汽车的潜在消费者来说,比亚迪e系列也许更有吸引力。

图 | 来源于网络
 About Astoncar 
爱车,更多一点
雅斯顿 | 以消费者的目光探讨汽车,分享更多原创真实的汽车观点
 Contact us 
gao@astoncar.com


    关注 雅斯顿


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册