“安全”“品质”两项绝技让亚洲龙AVALON玩转细分市场

 



随着汽车市场的产品逐渐趋于饱和态,越来越多的厂家不得不认真研究消费人群,走上细分化市场的道路。大市场越分越细,不同级别车型之间的边界也越来越模糊,单单一个B级市场就能分出“B-”、“B”、“B+”三种级别的车型,且每一个车型等级都对应着不同的消费群体。就拿消费升级之后逐渐火热的B+级市场来说。君越、迈腾等车型都是这个细分市场中口碑不错的产品,在新款迈腾上市之后也一度成为B级市场的标杆车型。但在今年三月,一汽丰田亚洲龙AVALON上市之后,B级市场就迎来了一个全新标杆。





在亚洲龙AVALON还没上市的时候,就有不少坚定的消费者,既不选择八代凯美瑞也不选择新款雷克萨斯ES,为的就是等待一汽丰田亚洲龙AVALON的上市。而等到一汽丰田亚洲龙AVALON上市之后,这款产品也的确没让消费者失望,无论是配置、品质、性能,亚洲龙AVALON都以王者的姿态碾压了整个B+级细分市场,成为B+级市场中最受青睐的产品。而成就亚洲龙AVALON成为全新市场标杆的重要因素当然离不开丰田的两大看家本领。
“双擎”双在哪儿?品质油耗双丰收

丰田的第一个看家本领,当然是众所周知的丰田混动系统。虽然丰田的混动系统在很早之前就与中国消费者见面了,雷凌和卡罗拉的双擎车型也早已被市场认可。但不同的是丰田的混动系统已由当初的THS I晋升到了如今的THS II。而一汽丰田亚洲龙AVALON所搭载的混动系统就是丰田最新的THS II混动系统。


相比于THS I混动系统,THS II混动系统的主要改变是效率的进一步提升。一汽丰田亚洲龙AVALON所搭载的THS II混动系统采用一台热效率高达41%的2.5L自然吸气发动机,同时配合两款电机进行动力输出,整体动力提升了10%左右,且能耗还降低了20%。整体的动力输出平顺性也比上一代THS I混动系统有很大提升,且电机的动能回收与释放也做得更加智能。在匀速起步的时候,发动机低速行驶的扭矩输出并不理想,所以动力输出基本交给电力负责。但如果是“地板油”式的起步,发动机和电机会同时火力全开,给你意想不到的加速效果。在正常行驶过程中,系统还会检测车辆的负载以及驾驶员的动力请求,从而调整发动机与电机的工作状态。在负载较重或油门较深的时候,系统会利用电池组和发动机两者的协同工作进行动力输出,以求输出最大化。在负载较低,发动机转速较高或减速刹车的时候,发动机会进行动力回收,将剩余动力储备在电池组中。

在如此智能的混动系统加持下,一汽丰田亚洲龙AVALON城市工况下百公里平均油耗仅为4.3L,高速路上的平均油耗也仅为5L左右。这样的油耗成绩,在同级别车型中恐怕也只有丰田一家了。普通燃油版的B+级车型,高速工况下能达到百公里6~7L,城市工况下能达到百公里8~10L已经算是很不错的成绩了。即便是同为混动车型的雅阁i-MMD混动系统也达不到丰田THS II这样优异的成绩。即便本田的i-MMD混动在高速工况下可让电机脱离,仅靠发动机驱动,但它依旧不是丰田这台超高热效率发动机的对手。

“拒绝闪光侠”看亚洲龙AVALON的“主动文明驾驶系统”

让亚洲龙AVALON备受青睐的第二项看家本领就是升级版丰田智行安全系统了。相信大家对于主动安全系统并不陌生,因为车道偏离预警、主动刹车这类主动安全系统在很多车上都有配备。但与它们不同的是,丰田智行安全系统是一套更为全面的,“本领”更多的主动安全系统。


丰田智行安全系统,主要包含四项主动安全内容。第一,LDA车道偏离警示系统,这项不必过多解释,老司机都清楚,防止疲劳驾驶的神器,只要方向偏离车道,车内就会发出警报,提醒司机小心驾驶。第二,AHB自动调节远光系统,在夜间行车或是隧道内行车的时候,车灯会根据当时路况自动切换远近光。如果雷达探测到前方有行驶车辆,灯光会自动切换到近光,且远光自动关闭,想开都开不了,而雷达探测到前方无车辆时,灯光会自动切换到远光模式,提升驾驶视野。所以,这套系统也可称作“决不当远光狗”系统。第三,DRCC动态雷达巡航控制系统,这套系统可以基本理解为加强版的ACC自适应巡航系统,完全解放驾驶员的双脚,但为了驾驶安全,还是需要驾驶员将双手放在方向盘上。在巡航过程中车辆可以自动跟随前车,保留安全距离,且根据前车的快慢调整车速。如果前车变道,车辆会恢复初始设定速度继续行驶。第四,PCS预碰撞安全系统,基本可以理解为加强版的主动刹车系统。不同的是PCS系统会在安全距离之前发出警报,而进入安全距离之后才会进行主动制动。

从这四项功能中不难看出,丰田智行安全系统其实并不愿意过多干涉驾驶员的操作,依旧希望驾驶员能将注意力放在道路安全上,所以,亚洲龙AVALON在接近安全范围的边缘时都会先发出警报来提醒驾驶者。而真正强制介入的功能都是与驾驶安全息息相关的内容,不光保护驾驶人员的安全,同时还考虑到了道路上其他车辆的安全,可以说是目前最人性化最“遵守交规”的主动安全系统了。



小结

一汽丰田亚洲龙AVALON成为B级市场的新标杆的确有自己的“独门绝技”。TNGA构架下的THS II混动系统将亚洲龙AVALON的行驶品质推向越级的存在,而丰田智行安全系统更是将亚洲龙AVALON的安全性成为市场标杆。作为一汽丰田的全新旗舰车型,亚洲龙AVALON没有让消费者白白等待,越级的品质必然能让亚洲龙AVALON成为B级市场中最闪耀的新星。


    关注 侃车匠


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册