要操控还是要实用？CX-5对比RAV4，试完有答案

操控与实用，你会怎么选？...

紧凑型SUV一直都是厮杀最为激烈的一个市场，任何厂家都不会放过这块大蛋糕。随着近些年国内经济水平的发展，大家的腰包也越来越鼓了，同时各个级别的车型价格也在不断下探，如今消费得起一台20万级别合资紧凑型SUV的群体，已经越来越年轻化了。今天两位主人公就关于年轻人会选什么样的紧凑型SUV，展开了激烈的互怼。



增鉴是马自达的忠实拥趸，对马自达的设计赞不绝口，他表示年轻人买车首先外形一定要酷，其次操控性要好，其他的都是锦上添花的加分项！而伟安则站队RAV4荣放，他认为这是合资紧凑型SUV的标杆车型之一，尽管没有突出的地方，但均衡的实力是致胜的法宝，而且年轻人买车还得要靠谱省心。两人的观点产生了碰撞，于是便不可避免地互怼起来。

两款车型基础信息

车型

马自达CX-5

丰田RAV4

2019款 云控版 2.0L

自动两驱智享型

2016款 2.0L

CVT 两驱风尚版

价格

19.98 万元

19.98 万元

动力总成

2.0L+6AT

2.0L+CVT

最大功率

114 kW（155 PS）

111 kW（151 PS）外观方面，CX-5和RAV4荣放呈现两种差异化的风格。马自达的魂动设计受到了普遍的好评，在CX-5身上，这套设计理念带来了极佳的效果，高颜值的同时还散发着年轻活力的气息。RAV4荣放的设计和CX-5的异曲同工之处在于简约耐看，却也不乏时尚感，有时候花俏的设计反而容易过时。两人在外观方面争辩不出胜负，众口难调嘛，审美和个人口味这种事，每个人都觉得自己喜欢的东西最美。硬要分个高低的话，也许CX-5的双边双出排气会更有气势，让车子看起来动力更强，也更“值钱”。由车外转向车内，增鉴和伟安的分歧同样存在，两人互不相让，继续互怼。增鉴认为CX-5内饰既简洁又高雅，细节之处体现档次，配置也更丰富。伟安则始终觉得RAV4的内饰更具功能性和实用性，人性化考虑更周到。

后排乘坐体验方面，CX-5得益于更长的轴距，纵向的腿部空间更大，而RAV4则因为更宽的车身，在横向空间方面更优。此外，CX-5后排有更多体贴的细节，如后排出风口、USB接口、更大的储物空间等等；RAV4则胜在地板几乎全平没有凸起，对后排中间乘客更加友好。

总的来说，CX-5和RAV4两款车在车内空间方面的表现各有优势，而在配置方面CX-5更为丰富也更偏向于电子化，考虑到两款车价格相同，因此CX-5的性价比显然要高一些。操控性一直是马自达的特长，在CX-5身上依旧如此，转向精准，底盘滤震性高级感十足，开起来非常轻快。RAV4则多了一些沉稳，整台车开起来四平八稳，颇具厚重感，不过紧凑的身材让它开起来依然灵活。

动力方面，CX-5为2.0L创驰蓝天自然吸气发动机搭配6AT自动变速箱的组合，最大功率114kW（155PS），最大扭矩200N·m。RAV4荣放同样采用2.0L自吸发动机，不过匹配的是模拟8挡的CVT变速箱，发动机最大功率111kW（151PS），最大扭矩192N·m。两款车的动力水平相当，输出特性也均以平顺线性为诉求，马自达和丰田都是自吸的坚守者。马自达的车型向来在操控性方面很下功夫，CX-5采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂的同时，前后都增加了横向稳定杆，这在同级别中并不多见，这也让CX-5有着极佳的动态表现。丰田RAV4偏沉的转向手感和较硬的悬挂让它驾驶起来给人感觉很稳重。消费者偏向于哪一种风格，就因人而异了。丰田RAV4荣放是合资紧凑型SUV的代表性车型之一，长久以来都受到国内消费者的认可。老少咸宜的外形，不算很高但够用的配置，开起来轻松舒服，空间表现也不差，再加上稳定可靠的品质，这样一款车型让人没什么理由拒绝。

马自达CX-5如今已是第二代，不过在国内同级市场中依然算是年轻的选手。靓丽的外观，简洁耐看的内饰，以及质感极佳的操控特性，使得它相比RAV4更受年轻一代的欢迎，而CX-5看中的正是汽车消费群体愈发年轻化的大趋势。2019款新增的云控系统也让其进一步提升了竞争力。

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