Dream Car停产了怎么办？去花乡二手车市场看看吧~这不，已经拥有三辆车的一只耳又要添置高性能代步工具了...
Dream Car停产了怎么办？去花乡二手车市场看看吧~这不，已经拥有三辆车的一只耳又要添置高性能代步工具了，所以他能找到卖价不超过30万的奔驰AMG吗？
看完视频有何感受？是不是对所谓汽车媒体从业人员的购车审美有了一个基本的认识？其实刚才说一只耳有三辆车这件事并不是吹牛X，他家里确实有仨车，一个雷克萨斯IS、一个君越和一台大家很熟悉的宝马1系两厢版。
虽然宝马1系和雷克萨斯IS的运动基因都很纯粹，但是比起AMG来说还是差了那么点意思，这次他试图选购一台AMG，也是很多爱车人士的阶段性梦想。不过，AMG作为一个很纯粹的性能车系列，它真的适合城市使用吗？今天我们不讨论AMG系列的优异性能和爆表动力，单独来讲讲它们的缺点或者说遗憾，让各位持币观望的兄弟冷静冷静。
当下AMG系列车型主要分为三个大类，一类是类似视频中A45和CLA45之流的横置平台车型，它们搭载了2.0T发动机和四驱系统，有着相当出色的加速能力；第二类便是数目众多的纵置平台轿车和SUV，例如大名鼎鼎的C63、G63，它们的尺寸更大、性能更全面，但是价格非常昂贵；最后一类便是AMG43系列，这一类车型的AMG血统并不纯正，但是比常规的奔驰车型性能更佳。
无论哪个系列的AMG车型，底盘调教和动力匹配都是非常凌厉或者说极端的，硬度异乎寻常的悬挂几乎是所有车型的必备，加上较短的轴距和铿锵有力的变速箱表现，开着确实是很爽，但是坐着一定不舒服。如果列位家里只能买一辆车且需要父母妻儿同时乘坐，那么AMG系列的大部分车型都不合适，除非是S63、S65这种贵得离谱的玩意儿。
其次，AMG系列的价位虽然有所下探，例如A45和GLC43之类的入门级车型，裸车价格普遍在45-70万之间，与大部分C级豪华轿车不相上下，但是后期成本异常高昂——机油、配件和几乎所有的耗材都是专门匹配的，甚至很多看着和普通奔驰车长得一样的零部件都不通用，外加尺寸巨大的轮毂、轮胎，一旦进行事故维修，账单会令人潸然泪下。
最后，也是很多人会问的，就是AMG系列的动力是否会过剩？从植物学角度分析，这确实是一句废话，在德国的不限速高速上，AMG系列哪怕是最入门的A45，都发挥不出全部的性能。所以说啊，如果列位想在大城市买AMG，还是先问问自己有没有必要为了这仨字母买一台动力浪费、维保昂贵的家伙吧。要我看来，奔驰旗下搭载2.0T发动机的中型车和搭载3.0T发动机的中大型车的动力已经非常足够非常充沛了。
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