奔驰维权女车主否认与4S店达成友好协议!奔驰官方出面道歉!

 

近日,西安一女车主因坐奔驰车顶哭诉维权成为网络热点。而随后西安利之星奔驰4S店回应媒体“已与客户消除误解,达...




近日,西安一女车主因坐奔驰车顶哭诉维权成为网络热点。而随后西安利之星奔驰4S店回应媒体“已与客户消除误解,达成友好共识”,昨日,当事车主在陕西都市快报的采访回应“本人至今没有收到任何奔驰官方也好,或者4S店官方也好给我相对官方一点的回复,我觉得这件事情并没有解决”。

往期报道:美女研究生坐在奔驰新车引擎盖上跟4S店讨说法!

事 件 梳 理
3月22日车主到西安利之星奔驰4S店付款提车,但当天4S店以“新车检测(PDI)”没让车主提车,之后车主在3月27日再到4S店提车,结果发现仪表盘上提示“下一次加油时,加注1L发动机油”。



就该情况车主联系了4S店销售,但对方却回复称是“正常现象”,并且很耐人寻味解释称是运输过程“挥发掉”了,车主说:“我问销售怎么回事,销售说这是正常的,大概是个进口车,运输过程中油挥发掉了,不是大事。”



之后车主3月28日早上直接把车开到4S店加机油,本来很简单的一个“加机油”,车主却要等到中午还没好。12点的时候工作人员告知车主车辆要做个系统升级,需要德国那边配合。后来车主才意识到,车辆哪是做什么升级,4S店可能就是在隐瞒车辆所出现的问题,“后来我才知道当时他们就知道我这个车,发动机穿了,这是个肉眼可见的问题,但他们当时可能是为了安抚我,说要进行系统升级。”

当天下午三四点,4S店找到车主说明了发动机漏油的情况,并且征求车主意见想要拆开发动机,但车主没允许,并且质问4S店为什么提车前五天都没检查出问题,“3月22号到3月27号,我给了他们5天时间做检测,为什么没有检测出发动机漏油?”

发现了车辆漏油问题之后,车主就开始了与4S店的漫长“协商”。

3月28日,车主要求退车,4S店称处理流程长让等3天;

4月1日,车主联系4S店,对方称退款麻烦,提供换车+补偿方案,车主同意;

4月4日,4S店再次反口,称车换过发动机不好卖,提供换发动机+补偿方案,4月8号可以提车;

4月8日,车主联系4S店,对方回复“继续等待”。

4月9日,车主无奈维权。

该名女车主于13日表示,已向西安市市场监管局联合调查组递交资料,配合调查,继续维权。车主表示,希望调查该车车辆历史,要求知晓该车到店至销售期间的基本情况;同时要求奔驰官方正式道歉等。



事件发生后,西安市市场监督管理局高新分局成立由工商、质监、物价部门组成的联合调查组介入调查,调查该车辆在销售前是否存在质量问题。

据业内人士表示,如果检测发现该车辆在销售前确实存在质量问题,消费者可以向汽车经销商申请三倍赔款。

而今天奔驰官方也发表了声明,表示已派专门工作小组前往西安,将尽快与客户预约时间以直接沟通,力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。
图为奔驰官方发布声明。图片来源: 奔驰官方微博


声明称,自近期获悉客户的不愉快经历以来,公司高度重视,并立即开展对此事的深入调查以尽可能详尽了解相关细节。已派专门工作小组前往西安,将尽快与客户预约时间以直接沟通,力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。



此次事件也是让西安利之星4S店的彻底名声臭了,提车当天出了问题没有按照7天包退的方案处理,硬是拖过了法律所要求的包退日期一段时间以后,再跟车主说要按三包法规定给换发动机。

车主不同意,上门维权,事件发酵后,西安利之星4S店单方面告知媒体事情已经得到解决,企图平息事件!然而没想到,车主直接现身接受媒体采访,打脸奔驰,否认了奔驰4S店“达成友好共识”的说法!



事件发生后,网络上也出现了不少讽刺调侃奔驰的段子和图片,像“我们和宝马不同,宝马让女人坐在里面哭,而我们可以让女人坐在发动机盖上面哭……”这样的段子也成了网友茶余饭后的谈资。



更有网友在奔驰官方微信后台调侃起人工服务,并截图发到网络上,引来了一众吃瓜群众围观。

事实上,按照以往的经验,4S店遇到这种情况只要老老实实给车主换一台息事宁人就完了,现在好了,全国人民都知道奔驰新车发动机漏油,而且吃瓜群众彻底记住了奔驰造车工艺、客户服务、公关水准更是烂的一匹,好好一手牌打得稀巴烂!现在奔驰官方也不得不出来填坑。

另一方面,车主从理性沟通无果到无奈过激维权,事件迅速成为舆论热点,加之网友对此事件的关注度之高,说明此类维权事件并非个例,汽车4S店“店大欺客”实属社会痛点。此外,汽车4S店要加强服务意识,将客户的需求和权益放在首位。政府部门应加强监管,不能任由汽车4S店自说自话,让守规矩的“老实人”吃亏。

写在最后

奔驰这几年的新车销量不断水涨船高,而在汽车质量和售后服务方面却呈现出不一样的一面,奔驰E级减震断裂,奔驰发动机漏油等问题频频发生,售后服务傲慢和推诿的情况也时有发生,而这些负面信息被奔驰车主“口口相传”,车圈内已经见惯不怪,不得不让人怀疑三叉星还能继续让人“信仰”!


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