轩逸日产萌哥

第14代轩逸全球首发！萌哥现场解读这台“小天籁”的黑科技

百公里油耗4.9L，全新一代日产轩逸首发，跑滴滴一年能回本了，你会买吗？...

作为一台累积产量超过300万台，年销量40多万台的“国民轿车”，轩逸的换代肯定是本次上海车展最重要的大事件。虽然不太清楚厂家的“第14代”是怎么个算法，但此次登场的货真价实是全新大换代，肯定无疑，不用担心再被什么年度款、中期改款什么忽悠。不啰嗦，萌哥第一时间在展台为大家揭开这台新车的神秘面纱！看视频吧~~

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先给第14代新轩逸划划重点：

1、新轩逸采用了日产的V-motion 2.0的设计语言，所以视觉上最直观的感觉就是特别像缩小了一号的新天籁。这台车的长宽高尺寸是：4641×1815×1447mm，相比旧款，高度略有下降，长度和宽度都有提升，轴距2712mm，比旧款也增加了12mm。

2、新轩逸的风阻系数仅为0.26 Cd，和GTR超跑差不多，对于家轿而言非常厉害。低风阻带来是直接好处，一是大幅降低行驶中的风噪，二是可以降低油耗。

3、新轩逸搭载了一台型号HR16DE Gen3的新款1.6升自然吸气发动机，依然匹配XTRONIC CVT无级变速器，最大功率102KW，扭矩169N.m，这套动力组合最出色的地方是低油耗，配合主动进气隔栅等新科技，官方百公里油耗只有4.9升。

4、人车互联方面，新轩逸搭载了最新版的Nissan Connect日产智联技术。7英寸彩色TFT仪表屏、8英寸高清中控屏，提供多种车载APP和车载Wi-Fi功能。

萌哥在车展现场，巧遇东风日产两位当家人：东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕和市场销售总部张继辉副总部长，不啰嗦，抓住机会，马上提问：

Q:车市一路下滑，对东风日产影响大吗？怎么渡过难关？

谷硕：从第一季度成绩看，东风日产其实是逆势上扬，我们增长了3.4%，整个市场下滑了4%左右。在政府一系列政策出台之后，我认为下半年整体市场会呈现回暖迹象。

Q：新轩逸会有动力更强，更运动化的版本吗？

张继辉：是不是要更好的动力，我想这是仁者见仁。买轩逸的人，他们不是为一脚油门“蹭”出去，为几秒能破百，如果这样，他会去买新天籁。每个客户群体都有细分市场，细分市场的群体最喜欢什么，我们就把它最大化。至于说轩逸会不会有更强动力版本？我个人认为，如果客户有需求、市场有需要，也有可能会导入。