这些操作，让你的车寿命缩短一半！最毁车行为大排名！
看似风骚潇洒的驾驶行为，很有可能就是爱车的催命符！...
看似风骚潇洒的驾驶行为，很有可能就是爱车的催命符！
总有很多人经常抱怨，
明明自己很爱惜自己的车，
但不知道为什么，
自己的车总是有很多问题。
到底是车子质量有问题，
还是人为操作有问题呢？
今天范儿就跟大家总结一下，
那些日常毁车的操作。
酷暑炎日频洗车，伤漆伤胎危险大
▼
频繁洗车会造成新车车漆提前老化，
爱车在烈日下暴晒后车漆温度很高，
在冷水刺激后，
会加剧漆面受损老化。
时间久了，漆面不仅失去光泽还会干裂。
所以，在炎热的夏季洗车，
一定不要再暴晒后为爱车冲凉，
范儿建议洗车的时候选择适中天气，
尽量避免强碱性洗涤液，选用中性洗车液，
洗车频率尽量控制在7~10天即可！
另外，如果爱车被雨水、鸟粪、泥尘等附着，
请及时用清水冲洗，
以免这些强酸性物质对车漆的腐蚀。
风风火火赶时间，着车就走伤引擎
▼
千万别小看热车这个习惯。
我们要知道，
适当合理的热车，
可以让润滑系统能够达到最好的工作状态，
不仅可以保护发动机还能延长寿命。
当我们停车时，
机油都会流到发动机底部的油底壳处。
此时运动部件的润滑效果很差。
发动机经过一夜的静置，
各摩擦面上的润滑油已经基本消失，
失去了油膜保护，
低温促使润滑油的黏度增大，
附着力和流动性变差，
引擎启动时阻力变大。
只有在正常的工作温度下，
引擎内部被机油充分润滑时，
发动机才能达到最佳的工作状态，
减小发动机内部不必要的磨损伤害。
所以，大家要学会养成冷启动热车的习惯，
在启动后观察车辆转速表，
大约20~30秒，
等发动机转速开始回落时，
再挂挡行车。
（在油温没上来前，切勿高转速暴力行驶）
快速过坎，减震器的痛你不懂
▼
在行驶过程中，
有很多人不在意路面的减速带。
遇到坑坑坎坎的路，
也从不减速。
高速或者单侧轮胎通过减速带，
都会给车辆的悬挂系统带来很大的伤害。
悬挂系统受到的冲击，
会比正常行驶高出几倍甚至十几倍。
长期不正确的驾驶操作，
会严重损坏减震器、弹簧、支架等部件的寿命。
而且，强烈的冲击也会撞伤底盘，
对车底的管路油壳等部件造成损坏。
正确的做法就是减速缓慢的垂直通过，
也不要单侧通过。
停车后车轮不回正，车辆早晚会跑偏
▼
有人在停车后，
总会忘记将车轮回正，
这种看似无关痛痒的小失误，
同样会影响爱车。
其实如果偶尔在短时间内，
这样停车并无大碍。
但长时间停放，
会导致转向拉杆和悬架的一些部件，
一直处于受力状态，
时间一长便容易产生变形，
影响悬架性能和转向系统的正常工作，
严重时还有可能会导致车辆跑偏。
所以，为了让爱车能够走直线，
我们还是每次停车时上点心，
将车轮回正吧。
马路牙子停车，车身七扭八歪成麻花
▼
另外，还有一些人为了方便，
在停车的时候，
喜欢将车子的一半骑在路牙上。
这种做法同样也会影响车子的悬挂及车身。
长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，
处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，
久而久之容易导致悬架过早变形，
严重的还会导致车身变形。
人在不正确的坐姿下长时间工作，
还会导致脊柱变形，
何况我们的车呢。
所以，在停车的时候，
一定不会要停在高低不平的地方，
尽量将车子停在平稳的地方。
长期暴力驾驶，引擎提前和你说拜拜
▼
一些人由于性子急，技术好，
经常通过高转速输出，
来压榨发动机的动力。
虽然这种做法在一定程度上，
可以清理积碳，提高功率。
但长期长时间拉高转，
高温超负荷的工况很容易让发动机报废。
发动机在高转速的工况下，
引擎内部的活塞，连杆，
大小瓦会在极高的温下工作。
一旦机油温度过高，喷油散热不够，
活塞连杆就会在高温下变形，
最后导致拉缸，融活塞的惨剧。
高档位低转速的行驶，
会因燃烧不充分导致积碳。
但也不可过分低档高转速，
在没有强化过发动机部件前，
请谨慎驾驶，毕竟我们的爱车是台家用车。
为了省油挂空挡，变速箱受伤怪自己
▼
空挡滑行不仅不能省什么油，
还有可能是损坏变速箱的罪魁祸首。
当车子在行驶中挂至N挡时，
油泵的油会无法正常供油润滑自动变速箱，
会使变速箱内部件温度升高，
造成部件损毁。
另外，自动挡车型的R档都在N档前，
如果有挂空档滑行的习惯，
很容易因为一时手滑，
入错档位。
除此以外，
还有人喜欢在车子未停稳前，
就急于挂R倒挡操作倒车。
这种做法会严重损坏变速箱部件。
这些看似不起眼的不良操作，
会极速缩短变速箱寿命。
一不小心的打齿，
就会让变速箱齿轮受到致命打击。
自以为爱车的“油箱加满”，
会让爱车灰飞烟灭
▼
大家都知道，
温度的升高会使汽油体积膨胀，
油箱加太满，
不仅容易把油箱涨变形，
还可能因为排泄压力而浪费汽油。
尤其是在炎热的夏季，
油箱加太满很容让汽油从通气孔溢出，
如果遇到烟头之类的明火，
很容易发生火灾甚至爆炸。
如果遇到通气孔堵塞，
油箱产生负压，
还会造成供油不顺等问题，
导致行驶时出现窜车的现象。
所以，在炎热的夏季，
我们尽量不要讲油箱加太满，
以防油箱变形，汽油外溢而带来的危险，
别让我们大度的“爱”成为车子的催命符。
风骚操作千千万，毁车只在一瞬间
▼
除了以上一些尤为重要的不良操作，
还有很多其他的小恶习。
比如有人喜欢在下班回家后，
停好熄火后开着音响，
听听歌，抽根烟放空一下。
这种做法虽然可以让人放松，
但却会减损电瓶寿命，
加速电瓶的老化，
最终导致电瓶报废。
再比如有人总是忽略先关空调再熄火，
这样很容易自下次启动时，
增加发动机的负荷，
让发动机在高负荷下启动，
长此以往就会损伤发动机。
还有人习惯原地打轮，
这种做法很容易损伤转向机，
在高负荷高阻力的工况下，
转向机会提早透支寿命。
同样伤害转向机的还有打满轮。
一些新司机总是喜欢将轮打满，
生怕车子转弯半径不够，
这种做法只会伤害转向助力泵和转向机构。
诸如此类的不良操作还有很多，
由于文章长度的限制，
范儿在此挑选了这些尤为重要的行为，
如果非要将他们做个伤害排名，
那就请大家积极投票，
选出你们心中最毁车的不良操作吧。
（可以多选）
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