宝马X7刚上市,X8又来了,比林肯领航员还长!

 

随着近几年的汽车行业发展迅速,品牌车型的更新换代更是愈发频繁,而且作为现在国产品牌日益强势,BBA的老三强也...






随着近几年的汽车行业发展迅速,品牌车型的更新换代更是愈发频繁,而且作为现在国产品牌日益强势,BBA的老三强也是十分的不好过,所以更快地推出新车型和性价比也是他们的应对策略。

德国豪华品牌宝马也是不断向市场推出新车。2018年被宝马称为“X年”:无论是全新车型X2、X7,还是换代车型X3、X5,都展示了宝马在SUV市场的野心。X7量产版本2018年11月亮相洛杉矶车展,2019年4月正式在中国上市。继X7后,X8又被提上了日程。
采用家族化的设计语言,但改变还是非常大。双肾的进气格栅造型更加显得很不错,尤其是进气格栅周围采用大量的镀铬设计。新车从侧面上看和小弟宝马X6几乎设计是一致的,毕竟宝马X7与X8和X5与X6的关系都是一样的,也只不过是在车长和内饰上有所变化,再加上宝马的全新设计语言。
尾造型方正,银色饰条贯穿其尾灯组,并采用分段式电动尾门,排气为双边两出式布局。其中分段式尾门在X6上已经很常见了,不仅能像三厢车一样打开还能像掀背车一样全部掀起,非常的方便。
宝马X8采用最新家族式设计语言,与X7基本保持一致,前脸配备的双肾式进气格栅面积进一步加大,两侧“天使眼”头灯组造型更为修长,且采用开眼角设计,保险杠为贯穿式设计,并辅以银色饰条加以装饰。
新车的内饰中控台配备一块超大的悬浮式液晶触摸屏,显示效果清晰而且触感流畅,同时还配备了智能语音系统,所以我们可以看到屏幕下方的常规实体按键非常少,整个中控台给人的感觉简洁又大气。
宝马X8与X7同样搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机或4.4L V8涡轮增压发动机,最大功率分别为250kW和390kW,传动系统方面,新车匹配ZF 8HP自动变速箱,并配备最新一代xDrive全轮驱动系统。
可以肯定的是,X8若推出,对手基本锁定揽胜加长版、奔驰GLS以及林肯领航员。同时值得期待的是,X8将配备宝马公司最新的自动驾驶技术。

关于价格,这款给人们更多想象空间的宝马X8预计不仅是宝马旗下最昂贵的SUV,它的身价或将会是整个家族之首。据报道,这款车在宝马有望在2020年正式亮相,未来宝马是否会真的推出这款旗舰SUV车型,让我们拭目以待!
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