老司机试驾沃尔沃XC60,上市两年,销量感人

 

沃尔沃XC60试驾分享...



Hello,大家好。欢迎收看这一期的拜托了老司机,今天老司机带来的试驾车型可能大家都比较熟悉,它就是已经上市快2年的沃尔沃XC60。
试驾车型是XC60 T5运动版,所以外观上很多地方都体现了运动化元素。中网是熏黑的非常有层次感,下方前包围两侧也有黑色的进气格栅,整体运动感十足。
大灯依旧是沃尔沃经典的雷神之锤设计,夜晚的辨识度非常高。
车顶也是配备了铝制行李架和尺寸非常大的全景天窗。
车尾部分,尾灯是经典的维京之斧设计,下方包围也有黑色贯穿的装饰条,排气是双边共双出的设置。
后备箱是电动开启的,空间方面是很充裕的,后排座椅支持4/6比例放倒。打开下层盖板,是一条非全尺寸备胎以及一些工具。比较可惜的是,后备箱没有电源接口。



内饰部分也做了一些运动化的设计,座椅的设计感非常强,前面还有电动腿托,中间的面料也都是采用了Alcantara材质的,包裹感十足。
宝华韦健的音响立在中控台上,非常经典。而且这套音响的效果非常出色,如果对这方面有要求可以选配这套音响,免除了去改装店改装的麻烦。
中间多媒体显示屏的滑动和触控都非常顺畅,系统也可以显示很多车辆的信息。
挡位杆周围也采用了一些金属面料,启动旋钮的设计非常具有高级感和设计感。
后排座椅的材质是和前排一样的,也配有腿部支撑。空间方面,腿部空间超过2拳,头部空间大约2指(身高183cm)。后排配置有独立的空调出风口以及12V电源接口,并且B柱上也有空调出风口,乘坐舒适度是非常高的。
当老司机把这台沃尔沃XC60开起来后,它的驾驶感受是非常明显的沃尔沃风格,底盘扎实稳定,车内静谧,舒适性非常不错,给我们很好的驾驶体验。



XC60的底盘在横向的支撑方面,在SUV车型中是属于较高水平的,当我们以比较快的速度过弯道的时候,整体车辆的侧倾控制的不错。


动力方面,试驾的车型是T5版本也就是2.0T高功率版本的发动机,动力输出完全没有问题,只要你愿意踩油门,动力就会源源不断地输出。当然T4版本的动力也是完全够用的。
值得一提的是它的智能领航功能,当我们在方向盘上设置好巡航速度后,车辆会自动识别前车的速度,进行自动的跟随和保持车道,总体运行是非常平顺的。但是需要驾驶者手扶在方向盘上,如果长时间脱离方向盘,系统会报警并取消领航。
需要吐槽的是,由于它多媒体的实体按键只有音量和切换歌曲,其它媒体功能都需要通过触控大屏来控制,在操作过程中有可能会让驾驶者分心,影响行车安全。
老司机试驾后感:沃尔沃XC60上市近两年来,它的销量还不错,相信大家在路上也能经常看到这款车,目前它还有一定的优惠政策,感兴趣的车友可以去了解一下。好了,今天的节目就到这里,我们下期再见!
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