只要480元,山东阳谷县出台低速电动车驾考收费标准

 

近日,山东阳谷县人民政府官网上公布了一份最新版的驾照考试收费标准。在这份收费标准的“补考”一栏中,增加了一项...



近日,山东阳谷县人民政府官网上公布了一份最新版的驾照考试收费标准。在这份收费标准的“补考”一栏中,增加了一项“低速载货汽车场地驾驶技能考试费”。



低速电动车国标再次立项,并确定最后的出台日期为2021年,不仅给行业留足了“自我升级”的时间,同时也给地方政府留足了管理存量市场的空间。

此前,山东、河南、河北为代表的核心市场,由各地省政府牵头出台了一系列的管理办法,对现有的低速电动车制定3—5年的过渡期,并发放临时号牌。这让很多行业人士嗅到了“低速电动车获得合法路权”的信息。然而,要想合法上路,不仅车子需要上牌,驾驶人还需要持证驾车。

山东阳谷县,将低速电动车驾考纳入机动车驾驶证考试范畴,本身就透露出,低速电动车将划入机动车的管理范畴,而且必须持证驾驶。这也意味着,未来要想安心上路,就必须要考取驾驶证。



在升级一批,规范一批,淘汰一批的指导方针下,政府管理部门、厂商、消费者,这三方都在积极寻求共识,虽然国标出台日期一推再推,但是整个低速电动车的竞争环境逐步迈向规范化、法制化。
山东省作为我国低速电动车的生产和消费大省,出台任何一项政策,对于全国其他地区,都具有指导和参考意义。此次阳谷县的明确了低速电动车驾驶证的收费标准,也能看出,管理部门已经将低速电动车纳入了管理范畴,国标一旦出台,地方管理部门就会有法可依,管理政策落地时也就更加高效。
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