韩寒回归CTCC赛场，“我状态还不错”_【上海汽车报天天看】

CTCC中国房车锦标赛2019赛季正式开跑...

5月12日，CTCC中国房车锦标赛2019赛季第一站在广东国际赛车场正式开跑。上汽大众333车队的张臻东张在超级杯第二回合中获得亚军，为车队收获了宝贵的积分。赛后张臻东表示，比赛中出现了几次事故，出动了好几次安全车，打乱了节奏，希望下次能取得更好的表现。

韩寒回归 “我状态还不错”

2019赛季上汽大众333车队的首场比赛，迎来一位“老朋友”重磅回归。韩寒在完成了赛车电影《飞驰人生》之后重回赛场。这一次他驾驶着全新凌渡赛车复出，车号还是保留了对他具有重要意义的6号。

在阔别CTCC赛场数年之后，韩寒表示自己的状态还不错，“虽然是第一次驾驶凌渡，但还蛮适应的，感觉自己状态挺好的。”对于之后的出赛情况，韩寒表示还得看自己的时间安排，暂时不能确定出赛几场。

韩寒此次获得CTCC超级杯第二回合第十名，韩寒在赛后表示，车辆在比赛过程中出现油温过高的问题，一定程度上影响了发挥。

事故频发，艾明达遗憾出局

在今日第二回合的CTCC超级杯上，在比赛进行到第五圈的时候，上汽大众333车队的选手艾明达的9号车被东风悦达起亚车队的曹宏炜撞出了车道，无法继续比赛，遗憾出局。此外，东风悦达起亚车队张志强的车在比赛过程中出现故障，只得放弃比赛。

而在昨日的超级杯第一回合中也发生了两起撞车事故，其中，北京汽车车队三名参赛选手全军覆没，东风悦达起亚车队的曹宏炜也遗憾出局。

新赛季规则大不同

在今年的CTCC新赛季的比赛中，规则较去年有了较大的改动。首先，冲刺赛和主赛两回合比赛又将改回原来的名称“第一回合”“第二回合”。同时，两回合的比赛时长也有所变化。第一回合由原本的35公里或25分钟改成了35公里或20分钟。第二回合由原本的55公里或35分钟改成了55公里或30分钟。

新赛季另一个重要的规则变化是两回合发车位顺序。上赛季中冲刺赛的发车顺位是由排位赛成绩所决定，而主赛的发车顺位则是由冲刺赛的冠军抽签，并且采取前八至前十四位之间倒序发车。

新赛季的第一回合决赛发车位按排位赛成绩决定，其中靠前部分的发车位按照排位赛成绩的倒序决定，倒序范围在前八至前十四位之间通过抽签决定。抽签程序由获得排位赛成绩第一的车手在排位赛结束后在赛事仲裁委员会监督下当场执行。本次肇庆站超级杯第一回合，抽到的是第十一位，所以发车顺序是从排位赛十一位到第一位的倒序，而十二到第十七位顺序不变。

第二回合发车位则是按排位赛成绩先后决定，排位赛成绩靠前者获得靠前的发车位。

对于此次新的规则，上汽大众333车队的艾明达表示这样的规则更加公平，“第二回合的比赛是根据排位赛的成绩决定顺位的，积分也更多，第一回合的倒序形式也使得比赛更加有趣。”张臻东也表示：“第一回合这样的形式给了在排位赛表现不佳的选手更多机会，比赛更加精彩，规则比起去年也更加完善。”