寰球车评丨颜值性能大满足 全新福特福克斯ST旅行版

 

近日,福特正式发布了全新福克斯ST旅行版的官图,新车先期针对欧洲市场推出,提供2.3T EcoBoost汽油发动机和2.0T EcoBlue柴油发动机,相比已经在欧洲上市的福克斯ST两厢版,新车在保持原有性能水平的同时具有更强的实用性。...

近日,福特正式发布了全新福克斯ST旅行版的官图,新车先期针对欧洲市场推出,提供2.3T EcoBoost汽油发动机和2.0T EcoBlue柴油发动机,相比已经在欧洲上市的福克斯ST两厢版,新车在保持原有性能水平的同时具有更强的实用性。
福特福克斯旅行版是一款针对欧洲地区销售的产品,而此次推出的全新福克斯ST旅行版,可以看做是它的性能版。福克斯ST旅行版整体设计语言与两厢车型保持一致,不过在细节上两款车还是有一定差别,比如两款车的灯组在点亮后有细微差别、ST车型的前保险处加入了银色饰板营造运动感,蜂窝网状格栅搭配前包围运动套件设计,看起来攻击性更强。此外,新车标配18英寸黑色轮毂并搭配了红色的刹车卡钳,凸显着它性能车的身份。
来到福克斯ST旅行版的侧面,整体颜值较普通车型而言升级明显。旅行车式的车身造型让整车看起来更加流畅大气,实用性的增加毋庸置疑,但是通过熏黑后视镜、多幅式运动轮毂搭配红色卡钳、银色换为黑色的车窗饰条,整个车厢的运动感提升非常明显。同时福克斯ST旅行版还在车顶加入行李架,这个小设计对于整车颜值也有一定提升。车尾部分与普通ST两厢车型差别不大,只是加入了熏黑的双边共两出排气,凸显运动属性。
福克斯ST旅行版的内饰部分与福克斯ST两厢车型差别不大,不管是布局、设计都相同。车内整体色调以黑色为主,中控部分加入炭纤维饰板营造运动感,悬浮式屏幕、空调区域让整个中控部分层次感分明。同时车内的平底运动方向盘、运动座椅、金属踏板、铝制换挡杆等等都车内充满战斗气息,随处可见的红色“ST”徽章,无一不在展示着这款车的特殊身份。
当然,作为一款旅行车,在保证一定的性能基础上,车内储物空间一定要够用。从后排以及尾箱空间来看都足够,同时福克斯ST旅行版的后排座椅还可以进行4/6翻折,从而形成巨大的储物空间,轻松满足旅行需求。
动力表现上,新车将针对欧洲市场提供2.3T EcoBoost汽油发动机和2.0T EcoBlue柴油发动机,前者最大功率为280马力,峰值扭矩420牛·米;后者发动机最大功率190马力,峰值扭矩400牛·米。同时,新车加装了带有主动调节阻尼的独立后悬架、搭载了电子限滑差速器,可以在弯道中提高车辆的稳定性,并且还加入了驾驶模式选择系统。
福克斯ST旅行版还为6速手动变速箱车型带来Performance Pack选装套件,该套件的降档补油功能能有效降低手动挡车型的操作难度;同时该车还降配备eLSD电控限滑差速器,这对于操控也有一定帮助。除开6速手动变速箱,该车还有七速自动变速箱可供选择。
现如今福特品牌在国内市场的表现的确不算如意,但这也丝毫没有影响国内车迷对于福特高性能(ST、RS)车型的期待。毕竟福特已经在北美市场放弃轿车业务,而丢掉如此庞大的市场必定会用更多的市场覆盖率作为替代,随着国内汽车文化的逐渐发展,国内对于性能车的需求逐渐变大,福特官方想必也能意识到这一市场变化。并且,全新福克斯ST已经确认进入到中国市场销售了。期待在不远的未来,我们可以在国内市场看到这道这台全新的福特福克斯ST旅行版。


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