雷凌/思域/名爵6齐换新，“黑化”的它们即将迎来“大爆发”？

随着购车群体的逐步年轻化，新车的运动化、个性化倾向越发明显，这点就连最走量的A级车也不能例外。...

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随着购车群体的逐步年轻化，新车的运动化、个性化倾向越发明显，这点就连最走量的A级车也不能例外。近段时间，2019款名爵6、全新一代K3、新款思域以及新一代雷凌均已上市，它们都有自己独特的设计，但都变得更加时尚，也更加运动。与此同时，它们都想通过更契合年轻消费者需求的配置来让销量得到更大的提升。那么，它们能如愿以偿么？

2019款名爵6：赛道基因加持

补贴后售价：9.28-14.48万元

2019年4月27日，2019款名爵6及其新能源车型正式上市，其中名爵6购置税补贴后售价为9.28-14.48万元，名爵6新能源补贴后则为14.98-16.88万元。

新款名爵6的外观造型与旧款车型并无太大区别，只是Trophy版车型会采用专属的运动套件，其前进气格栅、下唇边、轮毂等都做了黑化处理，同时加入了红色卡钳等赛道基因，强化了新车的运动特质。值得一提的是，此次新款名爵6新能源也拥有了Trophy版车型。

虽然新款名爵6的动力依旧是1.5T发动机匹配6速手动或7速双离合变速箱，但新款名爵6新能源却更换为1.5T四缸发动机、10速EDU变速箱和Hair-pin结构电机，系统综合最大功率达到305马力，最大扭矩为480Nm，百公里加速时间仅需5.9秒，跻身于性能车的行列。

第二代名爵6自2017年底上市以来，凭借着全新感性力设计语言等优势，在一年半的时间里累计销售12万辆。可是，面对车市下行的冲击，名爵6进入2019年之后出现了罕见的3连跌，从去年12月份的近万辆跌至3月份的0.31万辆。很显然，新款名爵6的到来，被寄予了重振销量的希望。可是这一改款车型能否奏效，还得看接下来几个月的表现。

全新一代K3：国产版拥有独享设计

新款售价：9.88-12.88万元

2019年5月16日，全新一代起亚K3正式上市，新车售价为9.88-12.88万元。外观方面，新车采用了跟海外版车型完全不同的设计，前脸在保持家族虎啸式设计的基础上加入了更多竖直线条，直瀑式的中网设计显得气势十足且富有动感。

除了外观重新设计之外，新车的尺寸也加大了一些，其中车身长度增加了60mm，高度增加了5mm，轴距则依旧是2700mm。动力方面，全新一代K3搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为115马力和130马力，与之匹配的分别为CVT无级变速箱和7速双离合变速箱，没有手动挡车型。

作为起亚旗下一款紧凑型轿车，起亚K3最高月销曾达2万台以上，是起亚品牌在华当之无愧的销量担当。不过，由于老款车型已经处于产品末期，销量也不可避免地出现了较大幅度的下滑，但好消息是，新一代产品已经上市。新一代K3不仅变得更时尚，而且全系为自动挡车型，关键是售价在10万以内，相信性价比依旧的K3很快就会重返巅峰。

2019款思域：新增黑色套件

新款售价：11.99-16.99万元

2019年5月17日，东风本田2019款思域正式上市，售价区间为11.99-16.99万元。虽说是时隔多年才登场的新款车型，但新款思域的外观造型变化并不大，最明显的改变就是前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆，黑化后的效果更具运动感。

另外，新款思域的前包围也更换为与海外版一样的设计，其中L字形雾灯饰条在燃系运动版车型为亮黑色，其余车型为镀铬设计。另外，因为新增了外包围，新车的长度略有增加，其余则与旧款车型保持一致。在动力上，新款思域依旧搭载1.0T和1.5T动力，只是取消了1.0T手动挡车型，1.0T+CVT车型则增加到3款，不过1.5T车型还是保留了一款手动挡车型。

相对于其他在近期上市的A级车，新款思域的变化并不大，但好在新旧款车型之间并不难辨认。也许是出于市场销量方面的考虑，本田才不对思域“大动干戈”，这样做的好处就是能轻易保持现在的销量表现，但坏处就是扩大受众范围比较难。不过，对于喜欢运动风格家轿的消费者来说，新款思域是个不错的新选择。

全新一代雷凌：基于TNGA架构打造

新款售价：11.58-15.28万元

就在5月20日当天，广汽丰田全新一代雷凌正式上市。新车推出了搭载1.2T发动机的普通版车型以及搭载1.8L混合动力的双擎版车型，售价区间为11.58-15.28万元。

全新一代雷凌基于TNGA架构GA-C平台打造，外观与美版卡罗拉基本相同，整体充满了“杀气”，尤其是大嘴式前格栅设计，视觉冲击力非常强。另外，新车在轴距保持2700mm的前提下，将高度降低了不少，同时长度也增加了10mm。

雷凌与卡罗拉是兄弟车型，但是在中国的销量却并不对等，数据显示，卡罗拉2018年的销量为37.44万辆，而雷凌仅为19.27万辆。现在，全新一代雷凌不仅设计与全新一代卡罗拉相似，上市时间也更早。在占有先机的情况下，全新一代雷凌很可能会迅速拉近与卡罗拉之间的距离。

车市虽冷，但新车不冷，近期上市的走量A级车让我们看到了它们带来的十足诚意，但是市场终究只有这么多，不可能每辆新车都出现销量暴涨的情况。买车君认为，竞争力稍弱的名爵6会出现复苏迹象，但难以重登巅峰；新款思域会有微涨，但总体与现在相差不大；全新K3与新一代雷凌则有可能暴涨，其中K3涨幅会有较为惊人的表现。当然，以上只是买车君的个人猜测，真实情况是否如此，我们拭目以待。

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