最带劲的15万块合资小车，空间够用性能不输，二十多岁小伙们都稀罕！

前段时间15万买凯迪拉克ATS-L的话题被炒得沸沸扬扬，不过真正能18万拿下ATS-L可以说是可遇而不可求。...

前段时间15万买凯迪拉克ATS-L的话题被炒得沸沸扬扬，不过真正能18万拿下ATS-L可以说是可遇而不可求。手握有限预算，与其去攀附豪华品牌买个“丐中丐”中级车，不如考虑高配置、高品质的紧凑级车，毕竟紧凑级家轿才是15万元消费市场的主力军。所以，今天就和大家聊聊15万左右预算，都有哪些不错的紧凑级运动型家轿值得我们去考虑。























福特福克斯经过几代车型的更替，积累了较为不错的口碑。全新一代车型在外观、内饰上均有较大幅度的升级，1.5T动力性能出色，整体驾驶质感上乘，同时8速手自一体变速箱在同级别车型中也也具有领先优势。而ST Line版本的外观内饰设计更激进，单凭颜值就足以吸引一波年轻消费群体的眼球。





















本田思域前不久也刚刚完成了小改款，整体变化很小，主要就是增加了部分黑色的运动装饰套件，并新增了一款闪烈黄车身色。从颜值上说，思域属于男女通吃的类型，既眼神犀利但线条造型有非常柔美。

动力方面，提供的1.0T和1.5T发动机，都运用了本田引以为傲的地球梦技术，在车主群体里有相当不错的口碑。但不得不提的是，同为四款车型的运动担当，思域燃情版的指导价是最贵的，并且目前优惠幅度较小。



















大众体系下的神车代表除了高尔夫，还有就是速腾。虽然过去几年经历了种种负面，但终端市场的销量表现依然名列前茅。换代后的新速腾造型同步海外设计，整体颜值直线上升，一改以往保守的设计。但在配置方面，速腾比较务实，实用配置不少，但吸睛的科技配置却较少。不过最重要的一点的是，新速腾很大！加长后尺寸遥遥领先对手，可谓是牢牢掌握中国消费者的口味。























和福克斯、思域、速腾相比，现代菲斯塔在紧凑级家轿市场还算是个小学生，进入市场时间不长，但却十分抢眼。极为夸张个性的造型、不错的配置水平、以及1.6T的最强输出，都使其成为运动型家轿市场上不可忽视的新生力量。



曾经13-15万元是合资品牌紧凑级家轿最安逸的一个价格区间，但如今上有豪华品牌降价抢占市场，下有自主品牌产品提升越级挑战，日子并不好过。通过对4款车型的介绍，不难发现它们都在往高品牌、高颜值、运动性方向发力，然而特点又各不同。

福克斯在驾驶乐趣及传动系统方面处于领先，思域则注重颜值和操控性，速腾虽然科技配置水平一般但胜在车身尺寸够大，菲斯塔出色的配置和动力性能让它进军第一阵营。3老带1新的阵容，哪个才是你的菜，还得看各位的喜好和主要用车需求了。

在看点一下，小跑开回家

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