日系品牌“大战”将要开启，下半年有全新卡罗拉/轩逸/RAV4等多款新车上市

伴随着购车消费者越来越注重品质，日系车在国内市场越来越吃香。...

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伴随着购车消费者越来越注重品质，日系车在国内市场越来越吃香，即便整体市场销量不断下滑，主流日系品牌的成绩依然能逆势猛涨。

如今进入2019年下半年，面对即将到来的金九银十销售旺季，日系车企继续发力，推出多款重磅产品来抢夺市场份额，其中就有大家期待的全新一代卡罗拉、全新轩逸和全新马自达3等，接下来，就跟着轱辘哥看看它们的实力有多强。

全新一代卡罗拉

上市时间：8月8日

预估售价：11-15万元丰田汽车在下半年会推出全新卡罗拉和RAV4。其中，全新卡罗拉是第12代车型，基于TNGA架构打造的它，摆脱了卡罗拉素有的中庸形象，Keen Look家族前脸的采用，使其看上去颇具动感。另外，新车也与已经上市的新一代雷凌一样采用前麦弗逊后独立悬挂，而轱辘哥在近期也对这款车进行了试驾，车辆底盘的舒适性要比现款车型强。

需要一说的是，即使新车依然搭载与旧款车型一样的动力总成，但由于它的车身结构进行了强化，所以驾控性能也大幅提高。

除此之外，全新卡罗拉还有另一个看点是配置，中控台配有8寸悬浮式显示屏，高配车型采用12.1寸大屏幕。同时，参考全新雷凌的配置表现，轱辘哥猜测新卡罗拉同样会做到入门即高配。（PS：轱辘哥即将在7月10日发布全新卡罗拉的试驾报告）全新一代RAV4

上市时间：10月

预估售价：17-26万元

全新一代RAV4也是基于丰田TNGA架构打造而来，采用了更加硬派的设计风格，相比现款车型变化非常大。这款车沿用了FT-AC概念车的外部造型设计，硬朗且年轻，打破了现款RAV4的纯粹居家风格，这对于喜欢野性一点的消费者来说是一大福音。

同时，新车的轴距和前后轮距也有增加，会拥有更平稳的驾乘感受，甚至前后悬也更短，这有助车辆的接近角和离去角得到进一步增大。不过关于具体数据表现，目前官方暂未公布。而在内饰和动力总成方面，也只能静等厂商公布结果。在此其中的内饰，轱辘哥估计其会与海外版车型基本一样。

新款XR-V　

上市时间：7月11日

预估售价：12-16万元相较于丰田，本田在下半年推出的新车并不多，主要是对XR-V进行中期改款。

新款XR-V与姊妹车型新缤智一样，用1.5T发动机取代原有的1.8L引擎。新发动机的最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，动力表现优于1.8L发动机，匹配CVT变速箱。参考新缤智的表现，预估新XR-V的动力输出也是舒适调教，性能更强劲的动力总成，主要是为了让车辆有更丰盈的动力。

另外，新XR-V的配置也进行了升级，高配车型会搭载Honda SENSING安全超感系统、羽翼式LED大灯、Honda CONNECT智导互联、触控式自动空调等配置，而外观的变化主要是更换新款的前格栅。全新Passport

上市时间：下半年

预估售价：25-35万元

除了新XR-V，本田还会亮相一款全新中型SUV，从本田的产品线来看，这款车有可能是全新Passport国产版。

目前Passport只在海外发售，从海外版车型可以看到，Passport的造型与本田CR-V较为相似，并且硕大的造型，加上肌肉感强烈的车身，显得颇有硬汉气质。而内饰布局较为简洁，中控台采用分层式设计，动力系统搭载的是3.5升V6发动机，匹配9速自动变速箱和i-VTM4四驱系统。

但是，由于国内较为严格的排放法规，国产车型预计将搭载1.5T或2.0T涡轮增压发动机。同时，为了迎合国人的需求，这款车国产后应该会在外观、内饰部分进行本土化调整，关于这款车更多的信息，轱辘哥将持续关注。

全新一代轩逸

上市时间：7月16日

预估售价：10.5-12万元东风日产在下半年主要投放全新一代轩逸。这款车是第14代产品，相比第13代车型有了全方位的升级，V-Motion 2.0设计语言的采用，使它看上去更有运动感，并且内饰的豪华质感也更强，安全配置更丰富，车厢空间更宽敞。另外，全新轩逸也更有驾控激情。

也许你会以为，全新轩逸与旧款车型一样搭载1.6L发动机+CVT变速箱的动力总成，开起来欠缺驾驶乐趣。

实则不然，由于这款车基于CMF平台打造，转向反应速度提升了80%、车身刚性增强、底盘经过优化，再加上各种驾驶黑科技辅助，驾驶全新轩逸甚至有轿跑车的感觉，而关于它的具体表现，大家可回顾轱辘哥的试驾文章（传送门）。

全新一代马自达3

上市时间：9月

预估售价：11-16万元众所周知，近段日子马自达在国内市场的销量并不乐观，为了扭转局面，马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦曾说过：将通过全新一代马自达3等新一代产品的投放，以及坚持价值营销等举措来提升销量。

据了解，全新一代马自达3将会在今年9月份正式投产。新车不仅有更性感的颜值，车身长、宽、轴距都分别比现款车型增加了80mm、2mm和26mm，这也意味着以往马自达3备受诟病的空间问题或会得到有效解决。

另外，新一代马自达3还会搭载SKYACTIV-G系列的1.5L和2.0L，以及SKYACTIV-X系列2.0L发动机，驾控激情将会比现款车型更好。

总而言之，新一代马自达3有更年轻的造型、更实用的空间，以及更优秀的驾控性能，进一步迎合了年轻人的需求。不过，能否提振马自达的销量，目前确实难以下结论，毕竟与马自达3同级的思域和菲斯塔都是劲旅。新款阿特兹

上市时间：7月10日亮相

预估售价：17-24万元除了新一代马自达3，中期改款的阿特兹也将会在7月正式亮相。新车的前脸进行了大幅调整，以点阵式进气格栅替代了现款在售阿特兹使用的条形中网设计，且对格栅面积进行了加宽处理。

同时，新款阿特兹的悬浮式显示屏也由此前的四边形更改为六边形设计，并且下方的空调出风口也变得更加狭长，而动力总成基本没变，主要是排放标准升级为国六。

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