上市13天，这车平均一天卖158辆，质保15万公里，起售价不足9万

6月车市回暖，除了传统燃油车“去国五库存”，迎来行业内的一轮大降价刺激销量之外，还得益于新能源同比105%的...



6月车市回暖，除了传统燃油车“去国五库存”，迎来行业内的一轮大降价刺激销量之外，还得益于新能源同比105%的销量增长，为连续下滑近12个月的车市注入新的生机和活力，带来难能可贵的销量复苏。



现如今新能源车型崛起势头迅猛，北汽EU系列产品月销1.7万，销量能和燃油车型一较高低，老牌产品表现稳定，后起之秀也强势吸睛，比如今天我们要说的这款车，上市只有13天，销量就突破2千，平均日卖158辆，靠着出色的性价比和质保15万公里，电池电芯终身保养等优势，成为年轻消费者的省心又时尚的新宠。



它就是新能源领跑者之一的比亚迪旗下，名为S2的全新智享纯电SUV。目前10万左右的纯电动小型车市场竞争激烈，这个价位是很多年轻消费者和城市出行代步需求的首选，也引来了车企厂商的关注和侧目，这款名为S2的新品车型，就是竞争空前激烈的这一领域中冉冉升起的新星。

优点：

“新”在外观，新车的颜值在电动车小型SUV领域也算比较出众的，双色车身非常时尚，前脸是比亚迪最新设计元素，Dragon Face在这里得到了更好的优化和调整，点阵式中网造型倍显精致，加上和两侧大灯相连的镀铬饰条，起到了画龙点睛的作用。



S2定位于小型SUV，长宽高依次为4100*1785*1680mm，轴距为2535mm，在同级别中表现中规中矩，后排空间可能略显局促，但是多年轻消费者，只有两座需求的人群来说，是不用考虑空间问题的，小巧的身形在拥堵的城市街头更加灵活，而且还能解决一二线城市限号限行的问题。

身为纯电动小型SUV，自然要关注续航能力，这款S2搭载了一台最大功率70kW的永磁同步单电机，最大扭矩180牛米，匹配电动车单速速箱。电池类型为三元锂电池，工信部给出的续航里程为305km，账面数据和续航里程来看不是非常出色，但是对市区用车，上下班通勤来说是完全够用的，此外该车支持快充，只需15分钟最高续航能达到100km，短途出行无后顾之忧。



虽然数值不是最出色，续航不是最长的，但是S2有一点是最有诚意的，就是质保政策。整车质保6年/15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。买一辆纯电动新能源车型，除了有续航焦虑症之外，消费者最担心的就是质保问题，现在比亚迪拿出动力电池电芯终身保修等诚意满满的政策，让消费者买的放心用的更安心。

缺点：

该车虽然全系标配无钥匙启动、进入功能、电池预加热、8英寸全液晶仪表盘和大灯延时关闭功能，还有车内PM2.5过滤装置等等，但是全系竟然没有标配ESP，气囊也只有主副气囊，安全配置真的是诚意不足。



能够大卖的比亚迪S2，还有一个最大的武器，就是它的低售价，8.98万起售，起售价不到9万，在免购置税等优惠之下，购车成本更低，强有力的质保政策也保证了后期用车成本。对年轻消费者来说，是个非常有性价比的选项，所以能够日卖158辆成为车市新星也是情理之中。

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