近67万辆！奔驰大规模召回，又是这个出了问题

你的爱车躺枪了吗？...

现在要是跟别人聊起奔驰，谈论最多的也许并非是出了什么新车。而是哪里又拉起了维权横幅，哪款车又发布了召回的新闻。奔驰就是如此神奇的存在。

相信大家对去年西安奔驰女车主维权的事件都还记忆犹新，其主要原因是奔驰发动机漏油。看了一眼2020年上半年缺陷汽车召回信息发现，几乎每个月也都会有奔驰召回的相关新闻，包括进口跟国产车型。因为召回频繁，奔驰也被网友调侃为“奔驰召唤师”。

从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，此次召回涉及梅赛德斯-奔驰（中国）、北京奔驰汽车、福建奔驰汽车生产的部分车型。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，将从2020年12月18日起召回以下车辆，共计668954辆。

1. 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司

2013年2月7日-2017年5月31日期间奔驰生产的进口C级、SLC级、CLS级、E级、GLC SUV车型，共计35900辆。

2. 北京奔驰汽车有限公司

2013年6月21日-2017年5月31日期间奔驰国产的C级、E级、GLK级、GLC SUV车型，共计620369辆。

3. 福建奔驰汽车有限公司

2016年3月5日-2017年6月5日期间奔驰国产的V级、VS20 VITO车型，共计12685辆。根据奔驰方面的报告，此次召回的原因主要是车辆发动机高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期热负荷影响后密封性将会降低。在低温条件下车辆冷启动时，可能会发生渗油，存在一定的安全隐患。

解决方法是奔驰官方将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管，以消除安全隐患。

回顾奔驰这两年在国内的销量，2018年奔驰在华销量超67万，2019年在华销量则达到70.2万辆。以2019年全年销量为例，可以发现北京奔驰每月销量都很稳，说明国人对奔驰这个品牌的认可度跟信任度很高。

可就在这种情况下，这次奔驰涉及召回数量接近惊人的67万辆，都快跟2018年奔驰在华整年的销量齐平了。其中北京奔驰就占了九成（620369辆）的召回量。其实不单单是奔驰，我们之前报道过日系品牌本田、丰田、广汽三菱、长安马自达也同样因为燃油泵的问题发起过召回的新闻。其中本田最为严重，全球范围内召回多达137万辆车，而中国市场召回数达到了77万辆成为受影响最大的地区。召回详情可查看我们之前的报道。从态度上讲，积极召回问题车辆是一个车企负责任的体现。但是过于频繁的召回也侧面暴露了奔驰厂家在汽车生产过程中对质量的把控不够严格，而且庞大的召回量也说明车辆可能在生产之初就有设计缺陷或者是某些零部件本身的质量问题。

要知道现在是工业全球化的时代，一旦某供应商零部件出现问题，就会导致一大片相关的产品受到牵连，例如高田气囊事件。而对厂家来说，为了“这个坑”就需要耗费大量的时间来填补，所以说从源头上处理好质检问题才是关键。

愿这次奔驰召回，没有出现你的爱车。

（图片来源网络）

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