重要通知！南昌这些车不限号！

据悉，南昌支持新能源汽车整车及动力电池、车用驱动电机、电控等“三电”关键零部件系统生产企业做大做强，对企业新能源汽车业务年度主营业务收入(以第三方财务报告为准)达到一定规模的，给予最高1600万元奖励。

市内动力电池、车用驱动电机、电控等“三电”关键零部件系统生产企业与市内新能源汽车整车生产企业形成稳定配套，且合作双方为非关联企业，按照年度实际采购金额，给予一定补助。年度实际采购金额达到5000万元及以上，合作双方各给予配套奖励120万元；年度实际采购金额达到1亿元及以上，合作双方各给予配套奖励300万元。

新能源乘用车单一车型，年销售量超过(含)1000辆，给予奖励160万元；年销售量超过(含)2000辆，给予奖励320万元；年销售量超过(含)5000辆，给予奖励640万元。新能源客车、货车及专用车单一车型，年销售量超过(含)50辆，给予奖励160万元；年销售量超过(含)100辆，给予奖励320万元。加快推动纯电动新能源汽车在出租车(含网约车)、公交车、物流运输等领域的使用，在2020年全面启动南昌市出租车(含网约车)、物流运输领域全电动化工作，加大公交企业新能源汽车使用支持力度。

南昌市各级党政机关、事业单位应当带头使用新能源汽车，按照每年10%的比例将现有公务公车逐步更换调整为新能源汽车，实现公务用车中新能源车所占比例不低于50%；国有企业逐步扩大新能源汽车配备比例，并通过完善充电设施等措施，为本单位职工购买使用新能源汽车提供便利，发挥对社会的示范引领作用。鼓励企业在南昌市建设充电基础设施，对在市内建设的为电动汽车提供电能补给的国产专用和公用充电基础设施(不含财政资金建设项目)，符合下述要求的，按照充电设备额定输出功率，对充电基础设施建设单位进行一次性奖励：

(1)充电基础设施在当年建设完成且已在相关部门备案，符合国家充电设备、接口、安全等相关标准，具备完善的保护、计量功能，具备人机交互能力、支持网络支付功能等，接受政府部门监管的充电基础设施；

(2)充电基础设施建设单位必须确保充电基础设施自投运之日起正常使用状态不少于十年。奖励标准为：直流充电设施(含交直流一体机)奖励标准为400元/千瓦，交流充电设施奖励标准为200元/千瓦(每个交流充电终端奖励总额不超过7千瓦)。

加快出租车专用充换电设施建设。在本市城区范围内，规划新能源出租车专用充、换电设施建设用地(功能涵盖车辆充、换电，司机休息、用餐、如厕为一体。)充分利用零散空闲地块(如立交桥下及其他)建设新能源出租车专用充、换电设施。

来源：江南都市报全媒体记者张瑞颖

编辑：吴雅琴

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