二仙桥连桥都没有,还有啥子?

 



二仙桥,成都东门的片区名

乍一听还以为出自某本仙侠小说。


据说,在上世纪50年代,为了建成都木材防腐厂二仙桥被无情拆除,大概从那时起,二仙桥没有了桥,却与工业二字难舍难分。

成都工业时期的烙印,远不是一个东郊记忆能说清的。走一遭二仙桥的工厂遗址,去看看当年的成都机车厂、铁路遗址、和创药厂如今变成什么样了?
从成都机车厂到文创园


1951年,铁道部选址二仙桥建设新中国第一座铁路工厂,在这里试修出第一台东风型内燃机车
当年的机车厂不仅有医院、子弟校、洗浴中心,甚至还有民兵连和几门高射炮。多年来,这片土地倾注了无数“机车厂人”的心血与汗水。


如今的机车厂遗址改名中车·共享城,草丛旁的月台上停驻着车皮剥落、零件腐朽锈的旧火车,车身上画满了五彩的喷绘涂鸦,街头艺术的融入让机车公园充满童趣。


铁轨锈迹斑斑,芦苇丛没过膝盖,只有两座20多米高的红砖烟囱还保留原样。只不过,如今它们的作用已不是排烟通风,而是绑上喇叭放音乐
一条黑色钢筋为结构的空中走廊,搭配着四周的水泥砖墙,俯瞰创意铁轨的同时,还能领略园区别致的绿植。
都市中的铁路记忆





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从八里庄地铁D出口走几百米就能看这一列绿皮火车,和共享城的涂鸦火车不同,二仙桥公园的火车更有年代感和代入感
第一眼看它,就让巴适妹想起了《情深深雨濛濛》中离别的火车站。


当年担任着成都物流动脉的火车已经变身成为卖点十足的艺术餐吧,不出巴适妹所料,果然是家火锅店。


坐在火车旧址上吃火锅,将一代人的工业情怀延续下来,大概是成都人独有的浪漫吧。
一座红白相间的单体建筑在公园中十分显眼,蓝天、白墙、红色线条,优雅自然,没有一丝沉闷的气息。







现代简约的风格透露着艺术感,网传它是成都迷你版纪念碑谷,但鲜有人知,它的原型是东郊货运铁路的火车站台
这座艺文立方一楼是展馆,二楼是休闲咖啡厅,三楼是露天阳台,在天气晴朗的时候,吸引了不少年轻人来打卡。

 旧药厂的完美蜕变


在二仙桥公园对面,有一片红砖苏式厂房和绿皮火车隔街对望,红仓作为和创药厂的遗址改造地很大程度上保留了原厂风貌。

如今的红仓是一片半开放式的办公区,它被赋予了全新的意义走向年轻一代
工业雕塑、音乐喷泉、林荫小道这些小细节的潮流元素在园区内随处可见,代表着时代记忆的砖红与翠绿,成为了园区的主色调。





和创东路就是在原有基础上保留下来的,走进红砖绿荫道,像是走进了大工业时代的时光隧道。


厂区两侧的人才公寓散发着与生俱来的忧郁气质,看似规整方正的大楼,爬上楼梯后却能感受到强烈的空间感。


在天气阴沉的下午,整个红仓的建筑群有一丝荒凉破败,遇上阳光温暖的日子,红砖红瓦有莫名让人感到温暖与安心


二仙桥虽然没有桥,但对于曾经在这片土地上工作的人来说,留存的一条条轨道,一座座厂房,就是连接过去和未来的桥,追寻老成都的时代缩影。

看到这里,巴适妹说二仙桥是成都工业气息最浓的地方,应该人没有反对吧。


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二仙桥指的是哪两位神仙?

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编辑 | 十七  主编 | mianmian
图片 | 方块
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