主动安全比肩沃尔沃 NVH带来惊喜全新VV6动态首测

除了后排生命体检测系统，新款VV6还有什么特别之处？...

今天我们找来一台改款WEY VV6，新车外观并没有多大变化，只是前杠下方的网状设计改为了一体式，其最大的升级是加入了一套后排生命体检测系统，这对于粗心的奶爸来讲是非常实用的功能，此前我已经为大家体验过了，有兴趣的小伙伴可以戳下面图片了解一下。

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由于我对自主品牌不太了解，当我进入车内它给我整体营造的气氛再加上舒适进入的功能，真的想说一句：“兄弟，这是一台十几万的车该有的表现么？”配置更不用多说，你能想到的配置它全都有，但我主要要说它的驾驶员检测系统。这套系不仅可以在你驾驶时监视你走神、玩手机，同时在你进入车内时，还会识别驾驶员是否是车主，为车主自动把座椅调节成车主预设好的驾驶坐姿，非常智能化。

此外，在我提车的时候，也不知道之前谁借的这台试驾车，车里有一股异味，开了几小时后异味就消失了，这时我才发现它有空气净化系统。好啦，咱们再聊聊它的驾驶感受，这台车的动力表现还是很充足的，但发动机、变速箱、电脑的匹配并不能算一台运动型车，油门响应比较慢，当然切换到运动模式会有所改善。

所以这台车你要温柔的踩踏油门踏板，这时你会感受出变速箱与发动机匹配的恰到好处，提速感受非常平顺；它的底盘调校也是让你舒舒服服开的一台车，地面震动处理的很柔顺，而且你也听不到地面或是底盘传来的震动响声；NVH处理的也非常到位，双层夹胶玻璃和主动降噪系统起着不小的功效。

更让我吃惊的是这台车的驾驶安全辅助系统太灵敏了，前面提到的驾驶员检测系统很灵敏，灵敏到像我这种眼睛非常小的人，它有时都会检测出我走神了，车道偏离预警、防碰撞预警也是时时刻刻都在监测车辆状态，随时都会发出报警信号。

出于好奇我也试了一下它的驾驶辅助功能，你可以通过手动调节切换自动巡航和自适应巡航，在自适应巡航状态下会自动开启车道保持，方向盘会自动进行转向，同时也会根据前车车速自动进行加速、刹车。说到这里我不得不夸一下它的自适应巡航，方向、加速、刹车的力度表现非常稳，说句不好听的：“比很多菜鸟司机开的车要稳很多！”

接触过这台车以后，我终于明白WEY为什么是长城的高端品牌了，它想表现的并不是有多运动，而是一台非常适合家用，开起来非常优雅的车，当然它的颜值和内饰配置也会让很多人喜欢上它。

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