红旗H9/名爵6/ 比亚迪汉DM 7月上市的三款重点新车速览

 

即将上市的国产新车太有料!你最看好谁?...



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不知不觉,2020年已经走过了一半,疫情的反反复复让各行各业都受到了不小的影响。各大车企们也在纷纷在下半年开始上市自家的重点车型,今天要说的三款车型都是用户关注度高且厂商十分看重的车型,废话少说,往下看车!
1
红旗H9

上市时间:7月10日

车型定位:中大型车
车型亮点:红旗全新车型、全新家族式设计、前劳斯莱斯设计师操刀、多种豪华/安全配置
外观部分,红旗H9采用了红旗全新的设计理念,直瀑式中网搭配犀利的分体大灯设计让车头气势十足,跟我们之前见到的红旗车型完全不是一个风格。新车的造型整体看上去都非常的大气。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。
内饰部分,红旗H9中控台部分层次感非常鲜明,12.3英寸的液晶中控屏大小感觉正合适,同时车辆还采用了12.3英寸的全液晶仪表盘。该车搭载有红旗Smile 1.0智能车载系统。

新车根据配置不同提供5座和4座两种布局方式,其中4座版的后排座椅靠背调节,配备后排独立双区空调等舒适配置。

除此之外,红旗H9根据配置不同将提供空气悬架+CDC减振系统、全自动泊车、高级巡航系统、盲区检测、主动刹车、智能远光、后排液晶显示屏、方向盘加热、全车座椅加热/通风/按摩、电吸门、OTA升级、BOSE 12扬声器音响系统、253色氛围灯、大尺寸HUD抬头显示器、流媒体内后视镜等。
动力部分,据消息称,新车将提供2.0T+48V电动机组成的轻混系统和3.0L机械增压两款发动机。2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,3.0L机械增压发动机,最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米。

传动方面匹配两款动力总成均匹配7速DCT双离合变速箱,同时新车将仅提供后驱版本。除此之外,根据最新的工信部信息来看,红旗H9还会推出一款2.5T涡轮增压发动机的车型,具体上市时间暂未知晓。
小结:红旗H9不论是外观设计还是车身尺寸以及车内的科技配置都表现的十分出色。在动力上,配备了国产车少有的3.0T发动机,后期还将丰富动力组合。如果红旗H9在售价上定价合理,那么相信红旗H9将会有不错的销量表现。
2
名爵6

上市时间:7月10日

车型定位:紧凑型车


车型亮点:中期改款车型、外观/内饰部分有明显变化、增加原厂扰流板(尾翼)运动感升级
在外观部分,相比现款车型较为明显的变化在于进气格栅的造型以及全LED的造型。

在车身侧面,新车的造型没有十分明显的改动,正侧造型依旧十分流畅。在车身长度上相比现款车型增加了9mm,高度增加4mm,其余数据无变化。

车尾部分最明显的变化是新增了尺寸较大的扰流板,提升了整车的运动感。下方看似双边共两出的排气布局,实则是双边共四出,细节之处可看出设计师的用心。
在内饰部分,新车的主要改变是中央通道部分,看上去更加简约,同时采用了分层式设计,提升了实用性。中央显示屏采用了悬浮式设计,D字型的平底多功能方向盘造型运动感十足。

值得一提的是新车采用了12.3英寸的全液晶仪表盘带有AR实景功能,科技感与功能性都很不错。中控屏幕为10.1英寸,并且升级采用了IPS硬屏,这在同级别中车型中可以算是十分良心了。
配置部分肯定不是消费者太过担心的,新车将全系标配智能无钥匙进入系统、一键启动系统、AUTO HOLD自动驻车功能、EPB智能电子驻车系统、前排中央扶手箱制冷/制热功能、后排空调出风口、后座椅靠背4/6分体式可折叠、前风挡双层隔音玻璃、前排侧窗双层隔音玻璃、后排深色隔热玻璃、PM2.5空气粉尘净化系统、副驾驶席4向调节、方向盘4向调节、外后视镜电动调节(带LED转向灯、电加热除雾)、智能遥控钥匙等。

同时官方还将针对高配车型提供手机无线充电、后排中央扶手、Lazy Locking遥控开启/关闭(车窗、天窗)等。

动力部分,新车采用了新的动力标识,从20T变为了330TGI,发动机最大功率为181马力/5600rpm,峰值扭矩为285牛·米/1500-4000rpm。相比现款车型在最大马力上多了12Ps,峰值扭矩增加了25牛·米,最大扭矩平台的转速由原先的1700rpm提前至了1500rpm。
小结:新款车型在外观内饰部分进行了更加运动化的调整,同时对动力部分也进行了升级,可以看出厂家是想进一步的吸引年轻消费者,具体售价是否能让我们感到惊喜,那么就等待7月10号价格公布吧!
3
比亚迪-汉DM


上市时间:7月12日

车型定位:中大型车


车型亮点:搭载全新智能驾驶辅助系统DiPilot、插电式混动版零百4.7秒(官方)、纯电高性能版零百3.9秒(官方)
纯电动的汉EV已经亮相很久了,在此就不多做介绍了,比亚迪汉DM因为有了发动机,所以前脸部分采用了源自Dragon Face2.0设计语言的大尺寸进气格栅,前包围的设计也顺势改变,同时新车在前大灯的尺寸也更大。


在车身数据方面,汉DM的车身尺寸为4960/1910/1495mm,相比汉EV稍稍短了20mm,轴距为2920mm。汉DM车身侧面的设计与汉EV完全相同,要说的是,汉DM继续采用了隐藏式排气管设计。
在新车的内饰部分目前已知的消息十分有限,不过根据此前报道的消息可知,汉DM使用与汉EV相同的家族式内饰设计,整个内饰呈环抱式设计,材质以皮革、黑色钢琴烤漆饰板以及木纹材质为主。
在配置部分,比亚迪汉DM仅有一款车型可选。据消息称,汉DM的配置水平与汉EV超长续航版豪华型相似,标配15.6英寸中控屏、多功能方向盘、全液晶仪表盘、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统、全景天窗、前排座椅电动调节、驾驶位座椅通风/加热等功能。
在动力部分,汉DM的动力系统由2.0T发动机和电动机组成,其中发动机最大功率192马力,电动机最大功率244马力,峰值扭矩330牛·米,系统综合最大功率为436马力,峰值扭矩650牛·米,其0-100km/h的加速时间为4.7秒。在电池方面,汉DM所使用的电池是容量15.2kWh的三元锂电池,纯电模式的NEDC续航里程为81km。

小结:比亚迪汉一经问世就受到了广大消费者的关注,EV车型+DM车型无疑会让更多的消费者对其心动,相信比亚迪汉DM的销量应该会不错。
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