阿斯顿·马丁车主聊GL8艾维亚四座版:我为什么不买雷克萨斯LM

 

什么人在买GL8艾维亚四座版?...

对细节挑剔的高端用户其实是理性的,他们不在乎为高品质的产品多付钱,但也不想为市场炒作的漫天要价买单。

全新别克GL8艾维亚家族上市前夕,我此前的一个阿斯顿·马丁客户(以下称呼W总)发消息来跟我说,看上了艾维亚,问我怎么想。第一反应当然是支持啊,不过第二反应就是问:那你雷克萨斯LM不买啦?

于是我趁机在微信上跟他进行了一个小型的采访。聊了聊全新的GL8艾维亚,又聊了聊最近的购车计划,越聊越带劲,W总说,等我提车,你干脆飞过来看实车。得嘞,买张机票说走就走!
跟W总这么投缘,也是因为他是个难得的爱车之人。他很符合如今国内年轻一代高净值人群的画像,买车很少受到身边朋友的影响,决策很有自己的一套想法,在圈定了几个目标车型之后,会很仔细的去评估那些自己关注的产品点,对于车型的外观、内饰、性能参数都如数家珍,非常专业。而他买车的一个很重要的原则,就是要足够稀有和个性。

因为英国留学的经历,他对英国车有很特殊的感情。为太太买了一台发现5代步,而在DB11刚上市的时候就首批订购了首发限量版,之后在2018年DBS Superleggera上市的时候,又成为了第一个下单的车主,当时他为爱车选装了超过100万的配置。

不久之后G63上市,他又不惜加价拿到了先行版的第一批配额。不过就在我们聊天的时候,他告诉我车已经卖掉了,理由就是G350即将上市,2.0T大G的到来,让他觉得G63将不特别。作为替补,他瞄上了全新的路虎卫士。

而就在我前往他所在的南方某省会城市前夕,他刚刚定下来一台劳斯莱斯库里南,不用问也知道,还是超高价值个性化选配。

所以当我知道他选择GL8 艾维亚四座版的时候,没有感到丝毫的意外,更多只是想知道他在几个选项当中是如何进行考虑的。
两个礼拜前,我飞往W总所在城市,W总特地安排了全新GL8艾维亚来接机,让我非常完整地体验了这台车的使用场景。

司机接上我往停车场走,这款四座版独有的「帝王蓝」专属车身色和金属抛光铝合金轮毂让车子在停车场里十分显眼。


随着电动门缓缓滑开,我踩着长绒地毯坐进第二排,一种尊贵感油然而生。划出电动控制面板,将座椅调整到半躺的姿势,再打开天窗让阳光投进车内,我当时内心忍不住呐喊:我想当老板……
夜里,我跟W总一边剥着小龙虾,一边聊起这台车:

什么时候什么场合留意到这款车的?

我平时喜欢在网站上看车,车展时发布的GL8 Avenir概念车的照片很吸引我,特别是第二排中间的那一堆金色的香槟杯,看起来很有豪华感。加上我已经有两台第一代GL8 Avenir艾维亚,很自然就把这个车作为一个选项了。
GL8 Avenir概念车


买GL8艾维亚来主要什么场合用?

我买这个车主要是在市里开,用来接送客户朋友,平时自己出去见客户应酬不方便开车的时候也用这个车。这个车豪华感足够了,但是又不会显得很张扬,很多时候接送业务伙伴都很合适。
为什么考虑买艾维亚四座版?


之前买那两台Avenir艾维亚就是觉得这个车的颜色和内饰都要比普通的GL8更高级,更特别。这次推出四座版就更理想了,整体的产品力非常棒,外观这个蓝色和内饰蓝白搭配的双色内饰都很漂亮。
第二排的空间非常好,座椅的真皮质感和工艺都很像我的DB11,特别是中间那一条布洛克打孔的工艺,座椅功能也很全面,很舒服。不过我感觉座椅好像有点太靠后了,调节空调的按钮不太好够到。



那雷克萨斯LM不买了?


我觉得以LM那个价格买四缸车就属于交智商税了。这个车整体而言,豪华感和行驶品质应该还是要比埃尔法好不少,但是这个价格还要加价,而且还要抢配额,我觉得就很不值得了。
那也不考虑V Class和埃尔法?

V Class我以前买过两台,底盘避震还是差太远,我现在还有一台第二排带通道的埃尔法,稍微好一点,但也不行。GL8的舒适性明显要好很多,底盘很有质感,隔音也做的更好。
提车之后见到实车什么感觉?

外观的蓝色车漆和内饰的配色的确是很漂亮,内饰的设计也很花心思,四个座椅都是那种航空座椅头枕,一眼就能看出来更高级,而且驾驶辅助和中控都升级了,司机开起来也更舒服。可惜的就是概念车上的香槟杯没有保留。不过考虑到这个价格,这台车的各方面产品力都非常超值了。


对艾维亚有什么建议?有没有希望成为国民级豪华MPV?



我觉得对于这款车来说,产品细节的沉淀还是很重要,我提车以后发现还是有一些细节是可以继续提升的,比如第二排开门按键的位置,空调调节按钮的位置,可以更人性化。另外很重要的就是四座版的营销,一定要保持相对的市场稀缺性,这样才能慢慢地让这个品牌站稳,如果变成那种烂大街的商务车就不好了。
写在最后

和W总的面基,完全印证了我之前对全新GL8艾维亚的想法。GL8与GL8 Avenir的产品力不断提升,已经让中国高端客户逐步接受了GL8的品牌上升,而全新GL8艾维亚家族、尤其是旗舰四座版的推出,则是完成了从商务用车向高净值人群场景化用车的延伸。
对于W总这样对细节挑剔的高端用户,他们需要产品有足够的区隔感,所以普通的GL8不会成为他们的选择,但是艾维亚就给了他们选择的理由,另外一方面,他这样的客户不在乎为高品质的产品多付钱,但也不想为市场炒作的漫天要价买单,消费其实是理性的。而GL8艾维亚四座版这样的产品,自然就成为了高净值人群追求特立独行但又理性消费的新时代选择。

希望能如W总所期待的那样,GL8艾维亚能够再接再厉,成为真正的「国民级」高端MPV。

图 | 作者实拍
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