还在纠结BBA？这台“首长座驾”今天预售！快来一探究竟

红旗H9今晚公布预售...

对于大伙来说，2020年的新年伊始之际，让全国人民都无法忘记的，是新冠疫情，不过我们现在可以自豪的说，作为见证人，中国成功了！除此之外还有一件大事不知大伙是否还记得，同样来自中国骄傲的红旗汽车品牌，在一月份推出了C+级旗舰车型-红旗H9；并且在人民大会堂举办了一场超高规格的发布会，庄严神圣令人瞠目结舌；今晚9点整终于迎来了预售，赶紧跟随公社君一睹为快吧！

劳斯莱斯设计总监操刀？并不是

很多人在第一眼见到红旗H9的时候，都会潜意识里有一个错觉，这不是劳斯莱斯吗？传闻该车由劳斯莱斯的设计总监贾尔斯·泰勒操刀打造，但其实并不是，是由中国设计师丁杨峰带领团队从2017年开始设计，贾尔斯·泰勒是在2018年才加入红旗的；未来很有可能会成为替代H7的官车座驾，除了极具辨识度的前脸，还有身份象征的双拼色车身，在给人第一印象之中就加了分！

不拘于神似，独有自我特色为何要说到自我特色呢？首先从外观来说，红旗H9采用全新的设计语言，一改往日里在大伙心目中的形象，（公社君想说的是这才像话嘛！）车头近乎垂直的线条，象征“高山飞瀑、中流砥柱”的纵向格栅依旧保留，两侧的矩阵式LED大灯灯组看上去尺寸不大，但是正因为这威严的“眼睛”，给人以庄重感；包括从中网贯穿至机盖上的红旗标，据说灵感来自于北京的中轴线。

一看就不便宜

不难看出的是，红旗H9整体营造出来的是“豪华”、“尊贵”等标签，侧身方面一改往日风格，很多人在提到行政车时，都会加以“呆滞”、“中庸”等词汇，而H9巧妙的避开了这一“帽子”，溜背式的风格、245/40 R20的米其林PS4高性能轮胎（是不是惊住了？）很是迎合现如今的审美。

与前脸呼应上的来自同样绚丽的尾部，贯穿式的尾灯，以及两侧竖向LED尾灯借鉴传统宫廷里的“宫灯”样式，下方双边实体排气，辅以镀铬饰条装饰，充分展现与时俱进的概念！内饰方面，整体线条干练简洁（不过公社君觉得这颜色多少有些年轻了。），丰富的层次感给人以环绕式的设计风格，加入全液晶仪表盘及中控液晶大屏，而中控液晶屏还集成了红旗Smile 1.0智能车载系统，后排配备了大仰角“零重力”座椅。包括座椅缝线均迎合全新红旗LOGO的图案。动力方面采用2.0T以及3.0L V6机械增压发动机，最大马力分别为252和272马力，最大扭矩分别为380和400N·m；至于传动系统方面，2.0T发动机有望匹配7速双离合变速箱，而高一级别的3.0T则将匹配爱信8AT变速箱，值得一提的是，全系将统一为后轮驱动。“聚”在最后

红旗这个品牌近年来逐渐亲民的路线换来了不错的知名度，H5、HS5等车型走年轻化的路线，这次的全新红旗H9可谓行政车型的力作，相比之下，愈发年轻的BBA品牌，红旗H9秉承着传统，端庄的设计语言，不管结果如何，至少红旗做到了。

咱们不说别的，开上这样一台红旗H9，是不是比BBA更有气场更有面子呢？大家期盼了这么久的红旗H9终于在今晚九点直播预售公布价格。大家可以踊跃在评论区讨论一下具体价格会是多少呢~

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