“他并线,我却被扣分罚款?”专家这样解释~

 

实践得真知...

在考驾照的时候,我们对一些基本的交通违规已经很清楚了,再加上之后多次在路上实践,可谓是将交通规则牢记于心。但是在这几种情况下,大家都经常犯迷糊,似乎知道又似乎不太清楚...各位老司机,你们可知道?
▍▎▏注意1:并线车全责?并不一定!



有一种让道叫“辅路让主路”!当主路车辆向辅路并线时,即使此时辅路上行驶的车辆是直行车,那也要给主路的车让道。因为辅路较窄,无法设置导流线,但是一般会有让行标志。

▍▎▏注意2:十字路口,红灯灯头让绿灯灯尾



十字路口,你前方的红灯变成绿灯,当你启动车准备过马路,然而前方有车也在横向穿过马路,此时要是发生碰撞的话,他并不负全责,因为他并没有闯红灯,而是在绿灯灯尾穿过了马路。

▍▎▏注意3:两车同时并线,坚持”让右“原则[/b]



一般情况下是并线车负全责,但是如果两辆车同时并线,要怎么判定呢?这就要用到“让右”原则了。因为对于右侧的车来说,左侧的A柱会带来较大盲区,左侧的车辆更容易发现右侧来车,为了尽量减少碰撞,所以要“让右”。

但有凡事都有例外,有一种情况就是“让左”:两辆车相对行驶,且向同一方向转弯,由于左转车过路口的时间和距离更长,为了不影响交通,右转车辆要让左转车辆。

▍▎▏注意4:文字游戏,禁止左转也就是禁止掉头[/b]



我们熟悉“禁止左转”,也熟悉“禁止掉头”,但是其实“禁止左转”也就是“禁止掉头“,一般禁止左转就是因为道路比较狭窄,左转会影响对向直行车,掉头也是同理。

▍▎▏注意5:刹车灯损坏导致的追尾[/b]



晚上有些该打开的灯不打开,会处以警告处罚。但是如果因为刹车灯损坏,而导致追尾,虽说并非我们故意不开,但是警察叔叔可不是那么好说话的,不过他们也不会乱处罚,应该根据具体情况来做出处罚。


写在最后
亲爱的车友们,以上就是今天给大家分享的全部内容啦!不知道有没有帮到你呢~

润华汽车在此提醒车友们:实践出真知,虽然我们熟悉纸上的交通规则,但是到了实际开车的时候难免手忙脚乱,即使有时候并不是我们的错,但是没有证据也是不行的,行车记录仪还是很有必要的。

驾车无小事,安全是第一!最后,祝所有车主天天有个好心情呀!



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